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1.鑄鐵閘門門體

門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶“#”字形的加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門體兩側(cè)精加工與門框側(cè)槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。

2.鑄鐵閘門門框

門框由鑄鐵整體澆筑而成，門框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽，精加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。     

3.鑄鐵閘門導(dǎo)軌

導(dǎo)軌用鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門體上下運(yùn)行時(shí)的摩擦力。導(dǎo)軌與門框連接的接觸部位精加工，用螺栓連接。

4.鑄鐵閘門楔緊裝置

①每座閘門在兩側(cè)裝有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置，當(dāng)門板處于關(guān)閉位置時(shí)，提供門板與門框支撐面之間的接觸力，楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工，，楔塊采用錫青銅制作，并經(jīng)精加工，以保證二斜面最大面積的接觸與楔緊作用。

②楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固的與門框上導(dǎo)軌和門板連接，并在足夠的可調(diào)性，經(jīng)最終調(diào)整后予以固定，楔緊裝置的可調(diào)部位設(shè)在門框上。

③配對(duì)楔塊的傾斜角度按列要求選擇，只需在桿上施加最小的作用力就可在閘門支撐面上產(chǎn)生最大的壓緊力，從而達(dá)到最佳的水密性。

④對(duì)雙向受壓的閘門，頂部及底部均應(yīng)置楔緊裝置。

 5.門體與門框的支撐面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應(yīng)牢固的安裝在經(jīng)加工的門框和門體的槽中，以保證在門框與門體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現(xiàn)象。門體和門框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支撐條之前應(yīng)涂一層防水粘結(jié)劑，以保證水密性，支撐面應(yīng)經(jīng)精加工。

6.推力螺母

每座閘門的推力螺母要求足夠的設(shè)計(jì)余量，以承受在最大運(yùn)行水頭下開啟或關(guān)閉閘門時(shí)所產(chǎn)生的推力，最小安全系數(shù)為5，推力螺母用球鐵制造。

7.螺桿及門連接桿

螺桿及門連接桿的尺寸應(yīng)滿足于由正常操作力而產(chǎn)生應(yīng)力時(shí)，螺桿及聯(lián)接桿無縱向彎曲或永久性變形，螺桿及聯(lián)接桿的設(shè)計(jì)力應(yīng)不小于在電機(jī)停車條件下電動(dòng)車啟閉裝置輸出推理的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應(yīng)采用實(shí)心的不銹鋼材料制作。螺桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度達(dá)到7E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長(zhǎng)度比門體行程高度加長(zhǎng)200mm，閘門處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機(jī)螺母50mm，絲桿總長(zhǎng)度超過5000mm時(shí)，需做分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定，接頭用固定工裝加工，可與鑲銅規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長(zhǎng)度超過4000mm時(shí)，需增設(shè)軸導(dǎo)架。

8.桿導(dǎo)架

設(shè)置桿導(dǎo)架以保持桿的直線度，允許有足夠的間隙便于操作，桿導(dǎo)架采用型鋼與鋼板焊接而成，導(dǎo)架與支座間應(yīng)可做適當(dāng)?shù)木嚯x調(diào)整，以達(dá)到與桿同心度要求，設(shè)計(jì)的導(dǎo)架經(jīng)調(diào)整后應(yīng)予以固定在井壁上并使其垂直線不變。桿導(dǎo)架在任何情況下l/r比不得超過200.

9.所有鑄鐵部件經(jīng)過時(shí)效處理或高溫回火處理，重要零部件采用樹脂砂造型工藝。

10.門框、門體按最大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度安全系數(shù)不小于5，撓度不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500，導(dǎo)軌的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。

11.電氣控制系統(tǒng)

電動(dòng)閘門自帶現(xiàn)場(chǎng)控制箱，現(xiàn)場(chǎng)控箱箱體采用碳鋼噴塑材質(zhì)，防護(hù)等級(jí)為IP55，具有抗腐蝕、防火阻燃性能好�？刂葡渚哂惺謩�(dòng)、自動(dòng)控制功能。每臺(tái)控制箱上設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)、控制按鈕、信號(hào)燈等，控制箱預(yù)留有與自控制系統(tǒng)的輸入、輸出接口。輸入：遠(yuǎn)控開閘命令、遠(yuǎn)控關(guān)閘命令；輸出：手動(dòng)/自動(dòng)、開到位、關(guān)到位、開關(guān)閘過轉(zhuǎn)矩及正常故障。上述接口均為無源繼電器觸點(diǎn)。電氣控制具有過流、短路過載、過轉(zhuǎn)矩、漏電、接地等保護(hù)功能，超負(fù)荷、超行程、等故障顯示功能。

1、在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。

2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)

3、閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。

4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。

5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。

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