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早在2006年，就創(chuàng)新問(wèn)題對(duì)IBM在全球765個(gè)公司和部門(mén)經(jīng)理的調(diào)查表明，其中已有近1/3把商業(yè)模式創(chuàng)新放在最優(yōu)先的地位。而且相對(duì)于那些更看重傳統(tǒng)的創(chuàng)新，他們?cè)谶^(guò)去5年中經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)率表現(xiàn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更為出色。

以上例子調(diào)查，說(shuō)明商業(yè)模式對(duì)企業(yè)的重要意義。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)由產(chǎn)品到價(jià)格、品牌、戰(zhàn)略發(fā)展到今天，已經(jīng)是商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)。縱觀世界上最成功的公司，首先是商業(yè)模式的成功，然后才是戰(zhàn)略和管理的成功。

二手汽車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分，也是汽車(chē)流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)，它的培育和發(fā)展直接影響著整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。隨著新車(chē)的不斷降價(jià)以及整車(chē)?yán)麧?rùn)空間的日漸萎縮，二手汽車(chē)市場(chǎng)正逐漸成為汽車(chē)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

巨大的市場(chǎng)引發(fā)了業(yè)內(nèi)愈加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著二手汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型二手車(chē)企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的二手汽車(chē)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)商業(yè)模式的研究。正因?yàn)槿绱�，一大批�?guó)內(nèi)優(yōu)秀的二手汽車(chē)企業(yè)品牌迅速崛起，逐漸成為二手汽車(chē)行業(yè)中的翹楚!

本報(bào)告著眼二手汽車(chē)行業(yè)商業(yè)模式研究，對(duì)二手汽車(chē)行業(yè)主要商業(yè)模式進(jìn)行總結(jié)和點(diǎn)評(píng)，并對(duì)二手汽車(chē)企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)進(jìn)行一定的論述。本報(bào)告將幫助二手汽車(chē)市場(chǎng)投資建設(shè)企業(yè)、二手汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、二手汽車(chē)市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解二手汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前商業(yè)模式特點(diǎn)以及變化趨勢(shì)，及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性的把握行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)出企業(yè)良好的可持續(xù)的商業(yè)模式，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

【出版機(jī)構(gòu)】：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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【報(bào)告全稱(chēng)】：2018-2023年中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與商業(yè)模式創(chuàng)新分析報(bào)告

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【報(bào)告目錄】：第1章：中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)發(fā)展背景分析 12

1.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 12

1.1.1 汽車(chē)制造業(yè)政策分析 12

1.1.2 汽車(chē)流通業(yè)政策分析 13

1.1.3 汽車(chē)后市場(chǎng)政策分析 15

1.1.4 新能源汽車(chē)政策分析 15

1.2 手汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析 19

1.2.1 《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》 19

1.2.2 《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》 20

1.2.3 商務(wù)部“汽車(chē)流通發(fā)展促進(jìn)綠色循環(huán)消費(fèi)”發(fā)布會(huì) 21

1.2.4 《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十三五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》 22

1.2.5 《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)秩序促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展的意見(jiàn)》 23

1.2.6 《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的意見(jiàn)》 23

1.2.7 “限遷”政策影響全國(guó)性的二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)程 24

1.2.8 “限購(gòu)”政策導(dǎo)致二手車(chē)交易市場(chǎng)后勁不足 25

1.2.9 政策法律對(duì)二手車(chē)行業(yè)影響分析 25

1.3 手汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 25

1.3.1 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析 25

1.3.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 27

1.3.3 宏觀經(jīng)濟(jì)與行業(yè)的關(guān)系 29

1.4 手汽車(chē)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 29

1.4.1 傳統(tǒng)生活方式改變 29

1.4.2 城市化進(jìn)程的加快 30

1.4.3 汽車(chē)文化開(kāi)始普及 31

1.4.4 社會(huì)“誠(chéng)信危機(jī)”分析 31

(1)車(chē)輛信息不對(duì)稱(chēng) 32

(2)車(chē)輛價(jià)格的評(píng)估 32

(3)二手車(chē)信貸難題 32

(4)交易運(yùn)作者因素 32

(5)二手車(chē)售后服務(wù) 33

1.4.5 社會(huì)環(huán)境對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)影響分析 33

第2章：中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析 34

2.1 手車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析 34

2.1.1 手車(chē)交易規(guī)模分析 34

(1)二手車(chē)交易量分析 34

(2)二手車(chē)交易額分析 35

2.1.2 手車(chē)交易價(jià)格分析 36

(1)二手車(chē)交易均價(jià)分析 36

(2)不同車(chē)齡庫(kù)存均價(jià)分析 37

(3)不同省份庫(kù)存單價(jià)對(duì)比 38

(4)各級(jí)別二手車(chē)保值率分析 38

2.1.3 手車(chē)交易結(jié)構(gòu)分析 39

(1)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 39

(2)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 40

(3)交易渠道結(jié)構(gòu) 41

(4)車(chē)齡結(jié)構(gòu)分析 42

(5)車(chē)源結(jié)構(gòu)分析 42

2.2 手汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析 43

2.2.1 手汽車(chē)交易量分析 43

2.2.2 手汽車(chē)與新車(chē)交易對(duì)比 44

(1)二手汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量比重 44

(2)中外對(duì)比分析 45

(3)二手汽車(chē)與新車(chē)交易增速對(duì)比 45

2.2.3 手汽車(chē)交易占保有量比重 46

(1)二手汽車(chē)占保有量比重 46

(2)中外對(duì)比分析 47

(3)二手汽車(chē)與保有量增速對(duì)比 47

2.2.4 手汽車(chē)交易量結(jié)構(gòu) 48

2.3 手乘用車(chē)交易情況分析 49

2.3.1 手乘用車(chē)交易規(guī)模 49

2.3.2 手轎車(chē)交易規(guī)模 49

2.3.3 手SUV交易規(guī)模 50

2.3.4 手MPV交易規(guī)模 50

2.3.5 手交叉型乘用車(chē)交易規(guī)模 51

2.4 手商用車(chē)交易情況分析 52

2.4.1 手商用車(chē)交易規(guī)模 52

2.4.2 手客車(chē)交易規(guī)模 52

2.4.3 手貨車(chē)交易規(guī)模 53

2.5 手汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 54

2.5.1 手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 54

2.5.2 手汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 54

2.6 手車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 55

2.6.1 手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 55

(1)二手車(chē)交易市場(chǎng)集中度 55

(2)二手車(chē)交易市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu) 56

2.6.2 手汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析 57

(1)供應(yīng)商議價(jià)能力分析 57

(2)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析 58

(3)潛在進(jìn)入者威脅分析 59

(4)替代品的威脅分析 60

(5)行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 61

第3章：中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)主要流通模式分析 62

3.1 國(guó)外二手汽車(chē)行業(yè)流通模式及特點(diǎn) 62

3.1.1 美國(guó)二手汽車(chē)流通模式與特點(diǎn) 62

3.1.2 德國(guó)二手汽車(chē)流通模式與特點(diǎn) 62

3.1.3 日本二手汽車(chē)流通模式與特點(diǎn) 63

3.1.4 韓國(guó)二手汽車(chē)流通模式與特點(diǎn) 63

3.2 國(guó)內(nèi)二手汽車(chē)行業(yè)流通模式及特點(diǎn) 64

3.2.1 國(guó)內(nèi)二手汽車(chē)行業(yè)主要流通渠道 64

3.2.2 國(guó)內(nèi)二手汽車(chē)行業(yè)主要流通模式 65

3.2.3 國(guó)內(nèi)二手汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的劃分 66

3.2.4 手汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)典型企業(yè) 66

(1)第一環(huán)節(jié)——開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài) 67

(2)第二環(huán)節(jié)——日本GULLIVER 67

(3)第三環(huán)節(jié)——美國(guó)美瀚、中國(guó)國(guó)拍 68

(4)第四環(huán)節(jié)——美國(guó)CARMAX 69

(5)第五環(huán)節(jié)——美國(guó)AUTOTRADER，中國(guó)51AUTO 69

第4章：中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式分析 70

4.1 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式總體框架 70

4.1.1 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式分析工具 70

4.1.2 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式總體框架 72

4.2 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式結(jié)構(gòu)解析 73

4.2.1 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式價(jià)值主張 73

(1)二手汽車(chē)交易信息服務(wù) 74

(2)二手汽車(chē)售后增值服務(wù) 74

4.2.2 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式客戶(hù)界面 74

(1)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)客戶(hù)細(xì)分 74

1)顯性賣(mài)方客戶(hù)分析 75

2)顯性買(mǎi)房客戶(hù)分析 77

3)潛在賣(mài)方客戶(hù)分析 79

4)潛在買(mǎi)方客戶(hù)分析 80

(2)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 81

1)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)自有渠道 82

2)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)合作伙伴渠道 82

3)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)網(wǎng)絡(luò)渠道 83

(3)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)客戶(hù)關(guān)系 83

1)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)個(gè)人助理 84

2)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)在線社區(qū) 84

3)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)線上服務(wù) 84

4)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)線下接觸 84

4.2.3 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式基礎(chǔ)設(shè)施管理 85

(1)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)關(guān)鍵業(yè)務(wù) 85

1)二手汽車(chē)交易信息服務(wù) 85

2)二手汽車(chē)評(píng)估檢測(cè)服務(wù) 86

3)二手汽車(chē)車(chē)輛售后服務(wù) 86

4)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)推廣 86

(2)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)核心資源 86

(3)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)合作關(guān)系 87

4.2.4 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式財(cái)務(wù)分析 87

(1)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)成本結(jié)構(gòu) 88

(2)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)收入來(lái)源 90

4.3 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式模塊間的關(guān)系 90

4.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施管理與價(jià)值主張的關(guān)系 90

4.3.2 客戶(hù)界面與價(jià)值主張的關(guān)系 91

4.3.3 財(cái)務(wù)狀況與其他模塊之間的關(guān)系 92

4.4 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式價(jià)值循環(huán)分析 93

4.4.1 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式價(jià)值的創(chuàng)造 94

(1)核心資源是價(jià)值創(chuàng)造的基礎(chǔ) 94

(2)重要合作是價(jià)值創(chuàng)造的保障 95

(3)關(guān)鍵業(yè)務(wù)是價(jià)值創(chuàng)造的關(guān)鍵 95

(4)重要合作與平臺(tái)整合對(duì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)與核心資源的價(jià)值體現(xiàn) 96

4.4.2 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式價(jià)值的傳遞 96

(1)渠道通路構(gòu)建起價(jià)值傳遞的橋梁 96

(2)有效的客戶(hù)關(guān)系提升傳遞價(jià)值的認(rèn)同 98

4.4.3 手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式價(jià)值的獲取 99

(1)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)客戶(hù)獲取的價(jià)值 99

(2)二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)公司獲取的價(jià)值 99

第5章：中國(guó)品牌二手汽車(chē)經(jīng)營(yíng)商業(yè)模式創(chuàng)新設(shè)計(jì) 101

5.1 品牌二手汽車(chē)市場(chǎng)定義及特點(diǎn)分析 101

5.1.1 品牌二手車(chē)市場(chǎng)定義 101

5.1.2 品牌二手車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn) 104

5.2 品牌二手汽車(chē)市場(chǎng)SWOT分析 106

5.2.1 品牌二手車(chē)優(yōu)勢(shì)分析 106

5.2.2 品牌二手車(chē)劣勢(shì)分析 107

5.2.3 品牌二手車(chē)發(fā)展機(jī)會(huì) 108

5.2.4 品牌二手車(chē)發(fā)展威脅 108

5.3 品牌二手汽車(chē)經(jīng)營(yíng)商業(yè)模式特點(diǎn) 109

5.3.1 品牌二手車(chē)的客戶(hù)定位 109

(1)二手車(chē)初級(jí)消費(fèi)者 109

(2)二手車(chē)中級(jí)消費(fèi)者 109

(3)二手車(chē)高級(jí)消費(fèi)者 109

5.3.2 手汽車(chē)客戶(hù)行為習(xí)慣分析 110

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