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楚風平板拖車　　業(yè)內(nèi)專家蔣庭軍感慨地說：“有人說生物質(zhì)發(fā)電‘十年技術未進步、十年補貼沒下降，是全社會絕無僅有的一個行業(yè)’，這話雖然刺耳，卻也是個無奈的事實。企業(yè)拿著高額補貼，日子過得滋潤自然不愿意投資搞技術研發(fā)，技術進步速度因此受到制約，補貼下調(diào)甚至取消實際就是要打破這種行業(yè)內(nèi)不正常的發(fā)展狀態(tài)。

平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。

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板運輸車使用框架機構(gòu)制作，帶副梁，橫梁采用10MM厚的方管制作，間距在300MM，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現(xiàn)象。帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會翹起。安全方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。

和田　　先建立基于自愿的綠證交易制度，從需求側(cè)培育綠色電力市場，然后再擇機推出配額制，將可再生能源補貼從單一財政補貼方式逐步轉(zhuǎn)向“配額制+綠證交易”方式，從依靠政府財政支持機制逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檎苤葡碌氖袌鰴C制，最終化解可再生能源補貼缺口困境。

平板工藝

后雙橋平板運輸車上裝：采用板材8mm花紋板；雙彈簧爬梯；爬梯材料80mm*140mm方鋼；橫梁120mmX120mmX5mm方鋼；橫梁間距小于300mm；；斜坡長度800mm長度；其它平板面手動伸縮到3米寬，簡易支腿，加寬龍門架。

隨車國家政策的調(diào)控，基建工程逐漸回暖，各地區(qū)土木工程建設開工。工程機械使用率開始增多，各類工程機械開始突入使用、工作量增大，尤其挖掘機工作量日益增加，廠家直銷的挖機拖車平板拖車已在全國各地熱銷。

★企業(yè)地址：湖北省隨州市南郊區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
★廠  址： 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園（乘310路公汽終點站下車即到）

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