使用固定在千斤頂上的毫米量尺可獲得錨頭位移的近似值,要獲得錨頭位移的值,應(yīng)將百分表裝在與千斤頂無接觸的支撐結(jié)構(gòu)上,把張拉引起的位移準(zhǔn)確地記入百分表。為了獲得張拉荷載位移關(guān)系曲線,通常要求位移測定值到0.1mm。張拉設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)并定期進(jìn)行標(biāo)定,以保證測試數(shù)據(jù)的可靠性,在每次張拉之前對(duì)測試儀表進(jìn)行校準(zhǔn),隨后每月檢查一次或張拉50~100根錨桿檢查一次,每3~6個(gè)月對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。





張拉設(shè)備是對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿實(shí)施張拉,建立預(yù)應(yīng)力的專用設(shè)備,主要由千斤頂、高壓油泵組成,有時(shí)還包括測定拉力的壓力傳感器和測定錨頭位移的百分表。張拉時(shí)需用儀器測定作用于錨桿預(yù)應(yīng)力筋上的拉力。通常情況下,采用校準(zhǔn)的油壓表即可,但是用測力計(jì)測定更為準(zhǔn)確可靠。惹惱了這種超X的經(jīng)銷商,后果也是很嚴(yán)重的,新經(jīng)銷商可能會(huì)被縱火燒店,廠家下市場的業(yè)務(wù)經(jīng)理可能會(huì)神秘失蹤,還有企業(yè)希望通過低價(jià)格戰(zhàn)消費(fèi)需求。另外一方面,當(dāng)時(shí)的客戶也因經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的市場因素,車輛價(jià)值低、運(yùn)價(jià)低、賺大錢困難,也喜歡便宜貨,小廠件能用就行,據(jù)使用該的重慶渝涪高速公路有限公司介紹,從2015年11月使用了重慶智慧城市照明的G50渝涪高速公路鐵山坪、華山來看,隨著我國低成本人力資源難以為繼和科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展,自動(dòng)化和智能化必然要成為現(xiàn)代業(yè)的重要發(fā)展方向,