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大運平板運輸車　　”青海電力總經(jīng)理祁太元指出。其中，在電力電量平衡方面，增加水庫出庫流量，期間龍羊峽水庫日均出庫流量達850立方米/秒以上，較“綠電7日”期間提高100立方米/秒。同時，最大程度促進新能源消納，預(yù)計新能源日均發(fā)電量5300萬千瓦時，較“綠電7日”增加40%。

平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。

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板運輸車使用框架機構(gòu)制作，帶副梁，橫梁采用10MM厚的方管制作，間距在300MM，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現(xiàn)象。帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會翹起。安全方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。

武威　　一家鋼鐵企業(yè)負責人向記者反映，環(huán)保運營成本高，企業(yè)不作為很劃算。如果被發(fā)現(xiàn)，最高也不過罰款幾十萬元，即便每個月都受處罰也很劃算。因此，部分鋼鐵企業(yè)環(huán)保設(shè)施能不上就不上，能不運行就不運行，最大限度降低環(huán)保成本。

平板工藝

后雙橋平板運輸車上裝：采用板材8mm花紋板；雙彈簧爬梯；爬梯材料80mm*140mm方鋼；橫梁120mmX120mmX5mm方鋼；橫梁間距小于300mm；；斜坡長度800mm長度；其它平板面手動伸縮到3米寬，簡易支腿，加寬龍門架。

隨車國家政策的調(diào)控，基建工程逐漸回暖，各地區(qū)土木工程建設(shè)開工。工程機械使用率開始增多，各類工程機械開始突入使用、工作量增大，尤其挖掘機工作量日益增加，廠家直銷的挖機拖車平板拖車已在全國各地熱銷。

★企業(yè)地址：湖北省隨州市南郊區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
★廠  址： 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園（乘310路公汽終點站下車即到）

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