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江淮平板運輸車　　同時移動機器人產(chǎn)品綜合競爭優(yōu)勢在國際上處于領(lǐng)先水平,被美國通用等眾多國際知名企業(yè)列為重點采購目標;特種機器人在國防重點領(lǐng)域得到批量應用。它是國際上機器人產(chǎn)品線最全廠商之一,也是國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導企業(yè)。

平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。

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板運輸車使用框架機構(gòu)制作，帶副梁，橫梁采用10MM厚的方管制作，間距在300MM，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現(xiàn)象。帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會翹起。安全方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。

武威　　而不是所謂單純推出三缸發(fā)動機，實現(xiàn)小排量、節(jié)能環(huán)保。如能做到如下所說，亦能夠滿足排放政策：1、對主流汽油發(fā)動機全方位改善。例如應用小型化增壓直噴發(fā)動機，多檔位變速器，轎車和輕型卡車一定比例減重，搭載低滾動阻力輪胎，優(yōu)化空氣動力設計和應用高能效的車載附件等。

平板工藝

后雙橋平板運輸車上裝：采用板材8mm花紋板；雙彈簧爬梯；爬梯材料80mm*140mm方鋼；橫梁120mmX120mmX5mm方鋼；橫梁間距小于300mm；；斜坡長度800mm長度；其它平板面手動伸縮到3米寬，簡易支腿，加寬龍門架。

隨車國家政策的調(diào)控，基建工程逐漸回暖，各地區(qū)土木工程建設開工。工程機械使用率開始增多，各類工程機械開始突入使用、工作量增大，尤其挖掘機工作量日益增加，廠家直銷的挖機拖車平板拖車已在全國各地熱銷。

★企業(yè)地址：湖北省隨州市南郊區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
★廠  址： 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園（乘310路公汽終點站下車即到）

武威江淮平板運輸車專業(yè)生產(chǎn)銷售　　1發(fā)達國家和地區(qū)環(huán)境監(jiān)測的體系1.1美國環(huán)境監(jiān)測體系由于工業(yè)化較早，19世紀末美國就開始了環(huán)境監(jiān)測，領(lǐng)導機構(gòu)由起初衛(wèi)生部門負責到成立國家環(huán)境保護局;監(jiān)測項目由常規(guī)監(jiān)測轉(zhuǎn)為重點有毒有害成分監(jiān)測，當前側(cè)重“三致毒物”（致癌、致畸、致突變）與室內(nèi)微環(huán)境的監(jiān)測;監(jiān)測領(lǐng)域已由起初水質(zhì)和大絡;監(jiān)測理念逐步形成，。 　　鋰硫電池技術(shù)：解決循環(huán)與枝晶安全性是大問題，其技術(shù)成熟時間可能要更長，解決的主要是高能量密度方向的需求。鈉離子電池技術(shù)：更多面向的是固定式儲能需求，目前該技術(shù)已經(jīng)處于實驗研究-工業(yè)孵化的階段，恩力能源與Aquion公司的技術(shù)都值得關(guān)注，日本也有廠商在加緊推出這方面的產(chǎn)品。