| 崇州聲測(cè)管現(xiàn)貨-崇州聲測(cè)管廠家 |
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價(jià)格:3 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北 |
| 最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:崇州 | |
| 上架時(shí)間:2018-10-25 14:44:45 | 瀏覽量:97 | |
滄州天翔龍鋼管有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):焊管 | 主要客戶:高鐵隧道 | |
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| 聯(lián)系人:劉女士 (小姐) | 手機(jī):18733768306 |
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在中美貿(mào)易摩擦升級(jí)的影響下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速有所放緩,三季度GDP增幅僅有6.5%,接近既定目標(biāo)下限。四季度是全年經(jīng)濟(jì)工作收尾階段,也是確保全年既定經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵階段。對(duì)于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,在消費(fèi)、投資、凈出口三項(xiàng)中,政府能掌控的仍是投資,未來出臺(tái)提振經(jīng)濟(jì)政策的可能性較大。我們分析,在房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控的情況下,投資重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)該是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比如鐵路投資等。據(jù)有關(guān)部門公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),本年度1—8月,全國(guó)鐵路完成投資4612億元,為年度計(jì)劃的63%,完成進(jìn)度同比提高6.2個(gè)百分點(diǎn),9月投資額達(dá)1100多億元。按此增長(zhǎng)幅度推進(jìn),今年鐵路投資有望超預(yù)期。如果考慮到穩(wěn)投資的整體目標(biāo),今年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資有可能再次接近8000億元。當(dāng)然,穩(wěn)增長(zhǎng)政策不可能只注重某一方面,而是會(huì)全方位考慮。在穩(wěn)增長(zhǎng)的大局下,大宗商品價(jià)格漲勢(shì)可期,包括鐵礦石。 重點(diǎn)礦山產(chǎn)量環(huán)比下降 從全球鐵礦石供應(yīng)商公布的數(shù)據(jù)來看,主要礦山產(chǎn)量在下降。2018年三季度力拓鐵礦石產(chǎn)量8250萬噸,同比減少3%,環(huán)比降低3%。澳大利亞第二大礦業(yè)公司必和必拓發(fā)布的季報(bào)顯示,第三季度鐵礦石產(chǎn)量6934.2萬噸,較二季度減少280.3萬噸,較去年三季度增加506萬噸。英美資源集團(tuán)計(jì)劃在年底重啟位于巴西的MinasRio鐵礦山,該礦山達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能為2650萬噸,但由于種種因素,計(jì)劃達(dá)產(chǎn)時(shí)間可能從2020年推遲到2021年。 當(dāng)然,也有礦山產(chǎn)量增加,如必和必拓。巴西淡水河谷2018年三季度因帕拉州S11D項(xiàng)目擴(kuò)張?zhí)嵴,鐵礦石產(chǎn)量較去年同期跳升10.3%,至1.04945億噸。淡水河谷將2018年鐵礦石產(chǎn)量維持在約3.90億噸,將2019年后的年產(chǎn)量目標(biāo)維持在4億噸不變。
港口去庫(kù)存力度較大 國(guó)內(nèi)消費(fèi)勢(shì)頭良好,主要表現(xiàn)為港口庫(kù)存下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月28日,北方6個(gè)重點(diǎn)港口鐵礦石庫(kù)存為8646噸,周環(huán)比減少173噸;全國(guó)港口鐵礦石港口庫(kù)存為13123噸,周環(huán)比減少238噸。港口去庫(kù)存力度較大主要和下游鋼材價(jià)格處于高位有關(guān),鋼廠利潤(rùn)空間較大,對(duì)爐料的需求增加。 從港口庫(kù)存變化趨勢(shì)分析,澳大利亞和巴西的鐵礦石到港量不及預(yù)期,且需求旺盛,使得鐵礦石價(jià)格位于高位,鐵礦石期貨也亦步亦趨。 從技術(shù)走勢(shì)分析,目前鐵礦石期貨主力合約暫時(shí)沒有回調(diào)的跡象,而持倉(cāng)量不斷增加,交易量放大,表明資金不斷涌入,將進(jìn)一步推高鐵礦石價(jià)格。 |
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