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公司相關(guān)信息：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3

稅務(wù)登記證號(hào)(國(guó))：421302764141823

公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

市內(nèi)乘車(chē)路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車(chē)工業(yè)園)

國(guó)內(nèi)回款

 收款人：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

行：隨州市建行曾都支行

帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420

戶(hù) 名：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

收款人：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

行：隨州市工行牡丹分理處

帳 號(hào)：1805 0211 0900 0288 088

戶(hù) 名：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

設(shè)備檢修及保養(yǎng)： 1. 常檢項(xiàng)目： 檢測(cè)離合器總成、冷凝機(jī)以及蒸發(fā)器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn).新修訂的《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》（簡(jiǎn)稱(chēng)GSP）近期已經(jīng)衛(wèi)生部部務(wù)會(huì)通過(guò)并正式發(fā)布，將于2013年6月1日起正式實(shí)施；修訂后的GSP共4章，包括總則、藥品批發(fā)的質(zhì)量管理、藥品零售的質(zhì)量管理、附則，共計(jì)187條。

以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)！

　　制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化可能才是導(dǎo)致其就業(yè)人口下降的原因，更有甚者算出了美國(guó)與貿(mào)易帶來(lái)的就業(yè)崗位流失，自動(dòng)化擠出傳統(tǒng)勞動(dòng)力并非美國(guó)獨(dú)有顯然。

　　近來(lái)被調(diào)侃為“推特治國(guó)”的美國(guó)當(dāng)選特朗普，正逐漸兌現(xiàn)其將制造業(yè)帶回美國(guó)的競(jìng)選承諾。

　　制造業(yè)回歸？就業(yè)才是根本問(wèn)題

　　特朗普在近一周的時(shí)間內(nèi)，接連通過(guò)推特向三家汽車(chē)制造商開(kāi)炮。在1月6日的推特中，特朗普向豐田汽車(chē)“開(kāi)炮”。他表示，如果豐田選擇在美國(guó)之外建設(shè)一個(gè)新工廠，那其將面臨高額的美國(guó)關(guān)稅。上周早些時(shí)候，福特和通用也曾受到特朗普推特的批評(píng)。

　　將制造業(yè)重新帶回美國(guó)是特朗普一直以來(lái)強(qiáng)調(diào)的政治訴求，并且希望通過(guò)自己貿(mào)易政策的調(diào)整而實(shí)現(xiàn)海外的制造業(yè)回流美國(guó)。

　　美國(guó)社會(huì)對(duì)于本國(guó)制造業(yè)近年來(lái)的發(fā)展一直抱以憂患意識(shí)。

　　早在2011年，美國(guó)勞聯(lián)產(chǎn)聯(lián)總部就發(fā)布《制造不》(Manufacturing Insecurity)報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)制造業(yè)產(chǎn)能從1998年到2008年嚴(yán)重下滑。在這十年中，半導(dǎo)體工廠減少1200座，在全球半導(dǎo)體總產(chǎn)能中所占比重下降到14%；美國(guó)印刷電路板PCB產(chǎn)能下降了74%，2008年銷(xiāo)售額只有40億美元，比2000年的110億美元幾乎減少三分之二；工業(yè)機(jī)床方面，金屬切削機(jī)床產(chǎn)業(yè)規(guī)模縮小16%，鍛壓機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模縮小17%，工人失業(yè)十分嚴(yán)重。

　　報(bào)告作者尤德肯(Joel Yudken)將這三個(gè)關(guān)鍵制造業(yè)下滑的原因歸咎于制造業(yè)的興起，從而導(dǎo)致美國(guó)工廠關(guān)閉或遷移到。

　　更有甚者算出了美國(guó)與貿(mào)易帶來(lái)的就業(yè)崗位流失。
　　表面看，特朗普是要讓“美國(guó)制造”重新攻占美國(guó)和全球市場(chǎng)，但實(shí)際上，這些豪言壯語(yǔ)更多還是針對(duì)美國(guó)就業(yè)問(wèn)題講的。因此，不管是軟銀孫正義還是阿里巴巴的馬云在與特朗普會(huì)面后都明確表示了增加美國(guó)就業(yè)人口的計(jì)劃。

　　人民日?qǐng)?bào)近日刊文就指出，有些美國(guó)人習(xí)慣從“零和游戲”的視角出發(fā)，將美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題同直接掛鉤，認(rèn)為中美貿(mào)易額變大了，人的飯碗多，美國(guó)人的飯碗就會(huì)相應(yīng)減少。在這些人看來(lái)，美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題，轉(zhuǎn)變成了怎樣讓人的飯碗重新變成美國(guó)人的飯碗。

　　自動(dòng)化擠出傳統(tǒng)勞動(dòng)力并非美國(guó)獨(dú)有

　　顯然，特朗普將美國(guó)制造業(yè)就業(yè)人口的下降歸咎于體量龐大的中美貿(mào)易。但《紐約時(shí)報(bào)》近日刊文指出，制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化可能才是導(dǎo)致其就業(yè)人口下降的原因。

　　在美國(guó)，特斯拉有一個(gè)號(hào)稱(chēng)全球智能的全自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間里，從原材料加工到成品的組裝，全部生產(chǎn)過(guò)程除了少量零部件外，幾乎所有生產(chǎn)工作都自給自足。沖壓生產(chǎn)線、車(chē)身中心、烤漆中心與組裝中心，這四大制造環(huán)節(jié)中總共有超過(guò)150臺(tái)機(jī)器人(300024)參與工作。當(dāng)然，在車(chē)間中你同樣很少能見(jiàn)到有人的影子。

　　畢業(yè)于西弗吉尼亞大學(xué)，曾經(jīng)在甲骨文工作過(guò)的李林山告訴財(cái)經(jīng)記者，作為自動(dòng)化的企業(yè)級(jí)平臺(tái)，以甲骨文為代表的智能解決方案正在大幅提升美國(guó)以及世界范圍內(nèi)制造業(yè)的自動(dòng)化水平，越來(lái)越多的工人由于無(wú)法在新的產(chǎn)業(yè)鏈條中找到自己的定位而失業(yè)。

　　在英國(guó)斯旺西大學(xué)高級(jí)講師陳斌看來(lái)，企業(yè)自動(dòng)化程度的提升正在引發(fā)歐美新一輪歐美失業(yè)潮的縱深擴(kuò)散，而當(dāng)?shù)氐膭诠そM織往往將失業(yè)問(wèn)題看做制造業(yè)的低成本優(yōu)勢(shì)和貿(mào)易政策。“自動(dòng)化程度的加深無(wú)疑還會(huì)進(jìn)一步擠壓美國(guó)傳統(tǒng)就業(yè)人口。”陳斌告訴財(cái)經(jīng)記者。

　　蘇寧金融研究院獲取的數(shù)據(jù)顯示，2010-2014年，
　　以鋼鐵行業(yè)為例，據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，在1962年——2005年間，該行業(yè)失去了40萬(wàn)人，占其總勞動(dòng)力的75%，但更多的原因則應(yīng)歸結(jié)于一種名為微型鋼鐵廠新技術(shù)的推廣。

　　來(lái)自鮑爾州立大學(xué)(Ball State University)的另一項(xiàng)分析認(rèn)為，在制造業(yè)內(nèi)，約13%的失業(yè)應(yīng)歸因于貿(mào)易，其余則是因?yàn)樽詣?dòng)化提高了生產(chǎn)力。

　　事實(shí)上，并非美國(guó)一國(guó)在自動(dòng)化程度提升的時(shí)代面臨傳統(tǒng)就業(yè)人口下降的現(xiàn)實(shí)，被特朗普多次點(diǎn)名的同樣正在經(jīng)歷“機(jī)器換人”的制造業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　作為蘋(píng)果iPhone和iPad的硬件代工商，富士康正在對(duì)整個(gè)工廠進(jìn)行調(diào)整，希望用機(jī)器人取代多數(shù)勞動(dòng)力。富士康目前已在各地的工廠部署了4萬(wàn)多臺(tái)機(jī)器人，成都、深圳和鄭州的富士康工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)第二或第三階段。一些工廠已處于“熄燈狀態(tài)”，只需對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行很少的人為干預(yù)。而對(duì)于將要在美國(guó)設(shè)廠代工生產(chǎn)蘋(píng)果手機(jī)的富士康早前也表示會(huì)更多的選用機(jī)器人來(lái)完成生產(chǎn)。

　　這種現(xiàn)象并非行業(yè)巨頭所獨(dú)有，在民營(yíng)企業(yè)無(wú)錫微研精密沖壓件股份有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，記者發(fā)現(xiàn)基本上在生產(chǎn)的線往往是一名操作工同時(shí)管理控制著兩臺(tái)機(jī)床，該公司董事長(zhǎng)談淵智告訴財(cái)經(jīng)記者，通過(guò)生產(chǎn)線自動(dòng)化程度的提升，以往熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景正漸漸被安靜的作業(yè)環(huán)境所取代。

　　事實(shí)上，
　　民間智庫(kù)均衡博弈研究院研究報(bào)告認(rèn)為，通常傳統(tǒng)的失業(yè)可以通過(guò)不飽和就業(yè)等措施減緩和改善;但是由于經(jīng)濟(jì)分工的調(diào)整而導(dǎo)致的既有經(jīng)濟(jì)工種、技能崗位的消失，很大一部分勞動(dòng)力將因?yàn)闊o(wú)法進(jìn)行學(xué)習(xí)和提升而被淘汰，技能的出清預(yù)示著舊一代勞動(dòng)力30年工作經(jīng)驗(yàn)的積累就此沉沒(méi)。

　　事實(shí)可能并沒(méi)有那么悲觀

　　制造業(yè)自動(dòng)化程度的提升，似乎正將傳統(tǒng)勞動(dòng)力擠出生產(chǎn)線。

　　不過(guò)，原徠斯機(jī)器人高級(jí)經(jīng)理屠崴告訴財(cái)經(jīng)記者，全自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間高昂的建造成本對(duì)于目前大多數(shù)的制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，并非理性的選擇。對(duì)于企業(yè)而言，盈利為要?jiǎng)?wù)，化的性?xún)r(jià)比才是根本。從這個(gè)角度來(lái)看，自動(dòng)化是趨勢(shì)，但短期內(nèi)無(wú)法將勞動(dòng)力完全擠出生產(chǎn)線。

　　此外，受困于智能化，機(jī)器人應(yīng)用在市場(chǎng)微乎其微的存在感與人們經(jīng)常聽(tīng)到的“機(jī)器換人”確實(shí)有較大差距。

　　新松機(jī)器人總裁曲道奎近日表示，機(jī)器人發(fā)展半個(gè)多世紀(jì)，現(xiàn)在全球的保有量?jī)H約200萬(wàn)臺(tái)，從機(jī)器人密度來(lái)看，世界平均水平在60%，而僅僅達(dá)到31%左右。從替代率來(lái)看，
　　其實(shí)，并非所有專(zhuān)家將自動(dòng)化帶來(lái)的改變視為負(fù)面。波士頓大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Bessen 指出，自動(dòng)化帶來(lái)的問(wèn)題不在于讓人類(lèi)“失去工作”，而是讓他們“從一類(lèi)工作向另一種工作過(guò)渡。” 《華爾街 日?qǐng)?bào)》也撰文表示，自動(dòng)化水平的提高并不會(huì)威脅到人類(lèi)的工作，只是會(huì)加快人類(lèi)的就業(yè)轉(zhuǎn)變。

　　美國(guó)麻省理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)家 David Autor表示，雖然在農(nóng)業(yè)和制造業(yè)等部分領(lǐng)域，機(jī)器有可能會(huì)代替人類(lèi)工作，但整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，這種情況是不會(huì)發(fā)生的。自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了生產(chǎn)力提高，創(chuàng)造了更多財(cái)富，降低產(chǎn)品價(jià)格，提高消費(fèi)者消費(fèi)能力，從而又帶來(lái)了更多的工作崗位。