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河南鄭州道軌再用軌P43P50P60舊鋼軌廠家:152386O8887
河南鄭州道軌再用軌P43P50P60舊鋼軌廠家:152386O8887 價格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:河南
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鄭州茂杰物資有限公司  
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所屬行業(yè):鋼軌 主要客戶:煤礦,機械廠,地鐵盾構(gòu)。
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:馬經(jīng)理 (先生) 手機:15238608887
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郵箱:987034683@qq.com 地址:鄭州市管城區(qū)南四環(huán)信泰鋼材市場

詳細介紹

鋼軌分類

國內(nèi)

我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機軌(吊車軌)、重軌輕軌三種:

起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重最大的是QU120可達118kg/m

重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有3843、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國3850kg/m鋼軌的技術(shù)條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。

2007年我國頒布了新標(biāo)準(zhǔn) GB 2585-2007,除3850kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。

國外

國際上各個國家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn),分類方式也不盡相同。

如:英標(biāo):BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)

 

鋼軌(4張)

 

德標(biāo):DIN系列吊車軌。

國際鐵路聯(lián)盟:UIC系列。

美標(biāo):ASCE系列。

日標(biāo):JIS系列。

輕軌。品種在“8”的標(biāo)準(zhǔn)(5)中規(guī)定。主要有9、12、15、2230kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“8”中標(biāo)準(zhǔn)(3)。

輕軌也分為國標(biāo)(GB)和部標(biāo)(YB冶金部標(biāo)準(zhǔn))兩種,上面說的是GB的幾種型號,YB的型號有:818、24kg/m等。

2)制造及用途。

鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。

生產(chǎn)廠

國內(nèi)生產(chǎn)

我國生產(chǎn)鋼軌最主要的有四大軌梁廠,分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。

國外進口

由于用量較大,尚需進口一些按我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。

結(jié)構(gòu)分類

編輯

鋼軌類型

鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m60kg/m、50kg/m,43kg/m38kg/m等幾種。

鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、

43G,50G,60G鋼軌截面圖

軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力,保證必要強度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。

此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對稱工字型)鋼軌,F(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡稱AT軌。

鋼軌長度

我國鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長度為12.5m25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌。

250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h 客運專線(兼顧貨運)鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長度為100m。

曲線縮短軌長度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80160mm的三種。 [1] 






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