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鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優(yōu)于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

使用鈦種板節(jié)省了分離劑使極板剝離容易免除了種板預先

鈦是20世紀50年代發(fā)展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發(fā)展航空發(fā)動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件，其次為火箭、高速飛機的結構件
　　目前，在醫(yī)學領域中廣泛使用的仍是ti6al4veli合金。但后者會析出極微量的釩和鋁離子，降低了其細胞適應性且有可能對人體造成危害，這一問題早已引起醫(yī)學界的廣泛關注。羌國早在20世紀80年代中期便開始研制無鋁，無釩，具有生物相容性的鈦合金，將其用于矯形術。

氮

　　隨后相繼研制出使用溫度達400℃的imi550，bt31等合金，以及使用溫度為450~500℃的imi679，imi685，ti6246，ti6242等合金。目前已成功地應用在和民用飛機發(fā)動機中的新型高溫鈦合金有.英國的imi829，imi834合金；美國的ti1100合金；的bt18y，bt36合金等。