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荊州TC4棒材專業(yè)制造生產(chǎn)
20世紀70年代以來，還出現(xiàn)了ti-ni、ti-ni-fe、ti-ni-nb等形狀記憶合金，并在工程上獲得日益廣泛的應用。世界上已研制出的鈦合金有數(shù)百種，最的合金有20～30種，如ti-6al-4v、、、ti-32mo、ti-mo-ni、ti-pd、sp-700、ti-6242、ti-10-5-3、ti-1023、bt9、bt20、imi829、imi834等鈦合金的密度一般在立方厘米左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強度。

硅等③對相變溫度影響不大的元素為中性元素有鋯

使用鈦種板節(jié)省了分離劑使極板剝離容易免除了種板預先

　　我們在建立風險控制體系，按行業(yè)確定負債警戒線，對高負債企業(yè)進行管控，另外對一些困難企業(yè)的發(fā)債進行了控制，總體看效果不錯，到8月末平均資產(chǎn)負債率是66.5%，比年初降了0.2個百分點，基本穩(wěn)定，還略有下降。

因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結(jié)構(gòu)材料，可制出單位強度高、剛性好、質(zhì)輕的零部件。飛機的發(fā)動機構(gòu)件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年我國化工行業(yè)用鈦量達2.5萬噸，比2011年有所減少。這是自2009年以來，我國化工用鈦市場首次出現(xiàn)負增長。

　　此次《意見稿》對一些具體指標作了明確。同時，企業(yè)主要生產(chǎn)物料和產(chǎn)品通過鐵路，管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸?shù)谋壤_到80%以上，不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。從云南省工信委了解到，去年以來，云南省嚴控新增產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能。

近些年來，化工行業(yè)一直是鈦加工材的用戶，其用量在鈦材總用量的占比一直保持在 50%以上，2011年占比高達55%。但隨著經(jīng)濟陷入低迷期，化工行業(yè)不但新建項目明顯減少，同時還將面臨產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)調(diào)整，部分產(chǎn)品新建產(chǎn)能受到控制，落后產(chǎn)能也將逐步淘汰的境地。受此影響，其對鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。在此之前，便有業(yè)內(nèi)人士預測化工行業(yè)用鈦量在2013~2015年間達到峰值。以當前市場表現(xiàn)看來，
　　分項來看，生產(chǎn)指數(shù)，新訂單指數(shù)表現(xiàn)搶眼，表明生產(chǎn)擴張步伐加快，市場需求增速加快。工業(yè)利潤增長也明顯加快。4月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長21.9%，增速較3月加快18.8個百分點。此外，1—4月同比增長15%，增速較1—3月加快3.4個百分點。

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