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無論是哪種原因，桿件彎曲后受平面外作用力時，容易發(fā)生失穩(wěn)破壞。所以建議桿件在工廠加工和搬運過程中要注意保護和出廠檢測;設(shè)計時應(yīng)根據(jù)當?shù)貙嶋H荷載嚴格執(zhí)行標準規(guī)范;安裝過程中進行精確控制.避免誤差累積導致人為產(chǎn)生的桿件彎曲。 檢測過程中發(fā)現(xiàn)部分加油站構(gòu)件點蝕現(xiàn)象普遍.有進一步銹蝕的趨勢.個別銹蝕嚴重.涂層開裂起皮.甚至脫落。部分加油站雖然重新做了防腐涂層.但重做時沒有把原來銹痕徹底清除.導致新做的涂層很快再次脫落。部分加油站涂層雖然完好.但涂層厚度達不到GB 50205-2001(俐結(jié)構(gòu)T程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》或設(shè)計要求。

因銹蝕對網(wǎng)架來說是大忌.建議全過程嚴格控制 檢測過程中發(fā)現(xiàn)部分加油站構(gòu)件點蝕現(xiàn)象普遍.有進一步銹蝕的趨勢.個別銹蝕嚴重.涂層開裂起皮.甚至脫落。部分加油站雖然重新做了防腐涂層.但重做時沒有把原來銹痕徹底清除.導致新做的涂層很快再次脫落。部分加油站涂層雖然完好.但涂層厚度達不到GB 50205-2001(俐結(jié)構(gòu)T程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》或設(shè)計要求。

因銹蝕對網(wǎng)架來說是大忌.建議全過程嚴格控制對此批次檢側(cè)所發(fā)現(xiàn)的問題進行分析.原因有如下3點:”部分加油站網(wǎng)架設(shè)計、施工質(zhì)量存在缺陷;z)網(wǎng)架經(jīng)過多年使用.受日照和雨雪風霜侵襲.造成鋼材腐蝕或結(jié)構(gòu)破壞;3)一些加油站無法定理不好.還有可能發(fā)生網(wǎng)架坍塌或吊頂脫落事故。