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 充分利用既有的6排門式結構作為分塊吊裝單位的臨時支撐，減少格構式支撐的使用量。利用既有結構的承載能力，在主體結構上安裝大型固定式和行走式塔吊.將整個屋蓋網架劃分為若干個小的單元分塊吊裝，這種安裝方法大大減少了高空焊接作業(yè)的工作量，加快了施工進度.取得了較好的經濟效益。

 目前在役的加油站罩棚多采用輕鋼結構，本次共檢測輕鋼結構加油站罩棚74座，其中鋼析架結構罩棚11座，網架結構63座(正放四角錐螺栓球網架9座，正放四角錐焊接球網架4座)。本文通過現場檢測和結構設計復核的實例分析，主要針對網架罩棚在設計、施工和使用過程中存在的問題進行詳細分析.并提出相關建議現場檢測結果顯示，在現有體系下加油站網架罩棚螺栓球節(jié)點網架比焊接球節(jié)點網架更可靠，這是由兩種網架節(jié)點形式的特點決定的。