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抗沖擊逃生管道產品山東逃生管

鐵路隧道逃生管的特性：

1、材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。

2、有很強的耐腐蝕能力，施工方使用時間長，使用壽命可達30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的抗沖擊性。

4、設計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

5、底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。隧道逃生管道內壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

6、到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的涂層，從而超高分子量聚乙烯隧道逃生通道被應用在諸多的工程當中。

河南德遠橡塑制品有限公司

地址：洛陽市飛機場工業(yè)園區(qū)

隧道逃生管，應急逃生管，隧道逃生，工程逃生管，公路隧道逃生裝置

鐵路隧道逃生管試驗要求及方法

采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與鐵路隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超聚乙烯公路隧道事故管道的可靠性。

1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重W=400kg。

2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。

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用于鐵路隧道逃生管的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當受到落石沖擊荷載作用時，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度，本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部的高度的極限值H為10m，將塊石自由釋放，分別對鐵路隧道逃生管和鋼管進行沖擊。實驗結果公路隧道逃命受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發(fā)生形變。