| 供應(yīng)聲測(cè)管-聲測(cè)管廠家-聲測(cè)管價(jià)格 |
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價(jià)格:3 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北 |
| 最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:河北 | |
| 上架時(shí)間:2018-09-09 17:37:05 | 瀏覽量:72 | |
滄州天翔龍鋼管有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):其他管材 | 主要客戶:高鐵隧道 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:劉女士 (小姐) | 手機(jī):18733768306 |
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| 郵箱:613226506@qq.com | 地址:滄州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)吳莊子村 |
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期貨日?qǐng)?bào)記者在調(diào)研中得知,目前,不少鋼廠處于滿產(chǎn)狀態(tài)。調(diào)研的企業(yè),均已上馬環(huán)保設(shè)備,所以并未受到環(huán)保限產(chǎn)影響,多數(shù)企業(yè)在廢鋼使用比例上反而出現(xiàn)增長(zhǎng),以至于今年產(chǎn)量普遍高于去年。11月開(kāi)始,北方需求將快速下滑,鋼廠預(yù)計(jì),10月中旬啟動(dòng)的北材南下,數(shù)量同比增長(zhǎng)5%左右。
國(guó)投安信期貨黑色首席分析師曹穎認(rèn)為,北材南下的根本驅(qū)動(dòng)是鋼材市場(chǎng)區(qū)域間表現(xiàn)存在差異,只要南北價(jià)差足夠大,能完全覆蓋運(yùn)費(fèi)及其他雜費(fèi),鋼材就會(huì)自北方市場(chǎng)部分流向南方市場(chǎng)。最終,促使區(qū)域間價(jià)差縮窄至合理水平。
目前,天津地區(qū)三級(jí)大螺價(jià)格為4460元/噸,上海地區(qū)三級(jí)大螺價(jià)格為4490元/噸,廣州地區(qū)三級(jí)大螺價(jià)格為4760元/噸。上海與天津的價(jià)差縮窄至30元/噸,而去年同期處于140元/噸的高位;廣州與天津的價(jià)差縮窄至300元/噸,與往年同期700元/噸的水平相去甚遠(yuǎn)!翱紤]到今年鋼價(jià)整體高于往年,目前的價(jià)差幅度更顯得低了。不過(guò),近期,部分港口汽運(yùn)集港受限,加上環(huán)保因素,北材南下的運(yùn)輸成本抬升,導(dǎo)致鋼材南下數(shù)量有所減少。
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