| 河北鎳鎘蓄電池GNC70堿性工業(yè)電池組 |
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河北鎳鎘蓄電池GNC70堿性工業(yè)電池組 河北鎳鎘蓄電池GNC70堿性工業(yè)電池組 別名:袋式鎳鎘電池,工業(yè)電池,充電電池,二次電池,開口電池,堿性電池,方形電池,UPS電池, 型號為:GNZ60 額定電壓:1.2V 額定容量:60AH 外殼材質(zhì):ABS和PP 外殼 電池特征: ◆環(huán)壽命長,可長達(dá)10~20年。 ◆荷電保持能力強(qiáng)。 ◆低溫性能優(yōu)越,-40℃下可進(jìn)行放電。 ◆耐電力機(jī)械濫用。少維護(hù)、維護(hù)成本低。 ◆綜合成本低
高倍率鎘鎳堿性蓄電池的特征:方形超高倍率鎘鎳堿性蓄電池內(nèi)阻小,結(jié)構(gòu)緊湊,充放電性能好,適用于大功率放電、瞬間高倍率和超高倍率放電,工作時(shí)不產(chǎn)生腐蝕性氣體。1、優(yōu)異的放電性能:電池可10~20C5A短時(shí)放電使用。2、電池耐過充過放,電流瞬時(shí)高達(dá)20~30C5A不損壞電池。3、長壽命:電池壽命可長達(dá)10年以上。4、應(yīng)用范圍廣:-40℃~+55℃。5、合理的結(jié)構(gòu)消除了電池運(yùn)行中的短路、微短路以及熱失控造成的突然失效,運(yùn)行安全可靠。 電池用途:該系列電池主要用于鐵路機(jī)車(內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、空調(diào)發(fā)電車等)起動(dòng)、電力配電系統(tǒng)分合閘電源、電力機(jī)車升降弓和剎車、以及車輛照明、通訊、信號裝置.鎘鎳燒結(jié)超高倍率堿性蓄電池具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、內(nèi)阻小,使用壽命長,耐過充過放電,自放電小,使用溫度范圍寬(-20℃~+40℃)、可靠性高等特點(diǎn),適用于高倍率(大功率)放電使用,廣泛應(yīng)用于電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質(zhì)、醫(yī)療、軌道交通、國防等領(lǐng)域等領(lǐng)域。 北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司是燒結(jié)式鎘鎳堿性蓄電池的專業(yè)公司,高新技術(shù)企業(yè)。最年我們多次成功地用本公司超高倍率燒結(jié)鎘鎳電池,將海洋鉆井平臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組中進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)用鉛酸電池進(jìn)行替代。有效地提高了在惡劣環(huán)境下,特別是在低溫條件下、酷熱條件下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的可靠性。超高倍率燒結(jié)電池采用箔式燒結(jié)極板和獨(dú)特的裝配結(jié)構(gòu),極板強(qiáng)度高,內(nèi)阻小,能承受20~30倍率瞬間大功率放電,壽命長,低溫性能好,-18℃時(shí)電池也不需外加熱,仍能保證柴油機(jī)的正常起動(dòng)。廣泛適應(yīng)于冶金、化工、石油、輕紡、電站、建筑、核電等工業(yè)行業(yè)中,還可用于艦艇、船舶、軌道車輛、海上石油鉆井平臺(tái)及環(huán)境惡劣的場合。 產(chǎn)品可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質(zhì)、醫(yī)療、軌道交通、國防等領(lǐng)域中替代普通型電池,使產(chǎn)品性能得以提升. 電池用途: 該系列電池有低、中、高三種不同性能電池組成,可滿足內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng),電力機(jī)車升降弓以及鐵路車輛照明、通訊、信號用,同時(shí)也可用大型計(jì)算機(jī)、微波站、電站,電廠應(yīng)急電源,同時(shí)也可用作儲(chǔ)存器電源。
河北鎳鎘蓄電池GNC70堿性工業(yè)電池組, 不過人們很快發(fā)現(xiàn),距離這一目標(biāo)尚需時(shí)日。國土資源部土地整治中心提供的數(shù)據(jù)顯示,我國土壤污染修復(fù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,尚不及環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的1%。而從治理修復(fù)市場看,土壤修復(fù)產(chǎn)業(yè)生命周期可分為準(zhǔn)備、起步、躍進(jìn)和調(diào)整四階段,我國目前正處于起步階段。 督察反饋指出,哈爾濱市冬季大氣污染嚴(yán)重,重污染天氣頻發(fā),影響人民群眾生產(chǎn)生活。督察發(fā)現(xiàn),哈爾濱燃煤鍋爐淘汰不實(shí),南崗、香坊兩區(qū)2015年上報(bào)已淘汰的165臺(tái)燃煤小鍋爐中有48臺(tái)實(shí)際沒有淘汰。寧夏自治區(qū)2014年、2015年P(guān)M10年均濃度分別比2013年增長20.6%和21.8%,連續(xù)兩年未完成國家大氣考核任務(wù)。 另外,對于煤改氣導(dǎo)致的供暖不足問題已經(jīng)建立了長效機(jī)制,只要是通過電話、微信、網(wǎng)絡(luò)接到的舉報(bào)信息,可馬上到現(xiàn)場解決問題。談新能源汽車:大力發(fā)展清潔能源受政策推動(dòng),近幾年我國新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展。而今年政府工作報(bào)告也明確提到,推動(dòng)新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,延長三年購置稅優(yōu)惠政策。 然而,隨后幾年里,海水淡化工程的發(fā)展數(shù)據(jù)卻讓所有人大跌眼鏡:據(jù)國家海洋局披露,至2015年,中國海水淡化工程處理能力僅為102.7萬噸/日,三年僅增長了38%。無論如何我們必須承認(rèn),我國海水淡化產(chǎn)業(yè)仍存在海水利用涉及管理部門較多,協(xié)調(diào)協(xié)作機(jī)制尚不健全,淡化裝置產(chǎn)能閑置以及城市缺水并存等多重問題。
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