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500億元許家印兩度成首富背后的財富邏輯比特幣突破6000美元整數(shù)位心理關(guān)口創(chuàng)紀(jì)錄新高|xv00|1c22bba3b844c21c943b6024389行業(yè)景氣度回升機(jī)械設(shè)備板塊走強(qiáng)2017年10月27日15:45來源：證券市場紅周刊作者：周琳沉寂多時的機(jī)械設(shè)備行業(yè)昨日走強(qiáng)，行業(yè)內(nèi)多只個股漲停，堪稱繼滬指站穩(wěn)3400點關(guān)口后昨日盤面上另一大“看點”。今年以來，機(jī)械設(shè)備市場的回暖有目共睹

越的拋雪機(jī)，歐亞收購了一家專注于生產(chǎn)除雪設(shè)備的德企業(yè)，吸收了其在除雪機(jī)械制造上的豐富經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)出來的拋雪機(jī)發(fā)動機(jī)馬強(qiáng)勁，使用壽命高，既可拓開沙漠的沙子，還可拋揚(yáng)6000噸的雪，施工距離可達(dá)60米，能夠適應(yīng)各類惡劣作業(yè)環(huán)境。jx：那您對中除雪機(jī)械市場前景作何預(yù)期？周劍波：中除雪市場發(fā)展前景很大，大約在50億元左右。跟法相比，高速公路里程不及中的十分之一，然而每年的除雪設(shè)備銷

我公司是民營企業(yè)500強(qiáng)冷藏車制造廠家（程力專汽），我公司生產(chǎn)市場上各種專用類冷藏車，食品冷藏車，醫(yī)*藥冷藏車，海鮮冷藏車，醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車，無公害處理車等等?！

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GSP證， 溫度達(dá)到2-8度，東風(fēng)，福田，江鈴，江淮都有現(xiàn)貨。廠家直銷，
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關(guān)于冷藏車選擇廂體問題 冷藏車箱體的材質(zhì)可分4種：玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。箱體一般用的是玻璃鋼、不銹鋼。箱體外是一般采用玻璃鋼，箱體外散熱價格便宜性能好，車廂內(nèi)部可以選擇彩鋼板、玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金。
冷藏車技術(shù)培訓(xùn)方案 供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前，在用戶所在地或者供方廠內(nèi)免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何使用冷藏機(jī)組、保養(yǎng)廂體等專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)

上裝配置：廂體蒙皮采用內(nèi)外玻 璃鋼，隨客戶選擇內(nèi)置槽鋼焊接骨架或者玻璃纖維超輕高強(qiáng)度骨架，填充8cm聚氨酯保溫層，不銹鋼包角，不銹鋼門框，不銹鋼門鎖件，防滑花紋鋁底板，配后雙開門，-5，-10，-18度制冷機(jī)組可選。選裝導(dǎo)風(fēng)槽,備用電源,肉鉤. 備注：該車在實際使用中載貨4噸左右

冷藏車關(guān)鍵一：是冷藏車的底盤
按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)、長安、慶鈴、江鈴、江淮、福田冷藏車
按底盤承載能力分類：微型、小型、中型、大型冷藏車
按車廂型式分類：面包式、廂式、半掛冷藏車
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時，冷藏貨物對運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。

售后服務(wù)方式 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的底盤技術(shù)服務(wù)站解決。分布地點、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，程力專用汽車股份有限公司在接到用戶電話后24-48小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。 == 免費(fèi)維修方案、期限 程力專用汽車股份有限公司提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛30000km,在“三包”期內(nèi)，底盤部分的免費(fèi)維修在用戶所在地的底盤技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行，專用裝置部分的免費(fèi)維修由程力專用汽車股份有限公司派專業(yè)技術(shù)人員上門進(jìn)行。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的質(zhì)量故障，程力專用汽車股份有限公司提供及時的維修服務(wù)，維修費(fèi)用由用戶承擔(dān)

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洪磊和馬夢瑤、蘭蔻走進(jìn)岳陽樓時。

2%，主要系大幅扭虧為盈所致。此外，精測電子預(yù)計盈利1.05-1.20億，預(yù)計增速110%-140%；先導(dǎo)智能預(yù)計盈利2.45-2.91億，預(yù)計增速60-90%；弘亞數(shù)控預(yù)計盈利1.7-2.0億，預(yù)計增速42-67%�！綫4策略觀點】中游利潤承壓、持續(xù)看好先進(jìn)制造和周期龍頭未來2個季度缺乏行業(yè)機(jī)，傳統(tǒng)周期公司仍在修復(fù)資產(chǎn)負(fù)債表，成本上升的風(fēng)險預(yù)計在三季報和年報暴露，市場對傳統(tǒng)周期公司業(yè)績過度

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