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ISO/TS22163(IRIS)體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要特點(diǎn)

  Project management項(xiàng)目管理

  Business management system，a not only Quality Management System

  是業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，而不僅僅是質(zhì)量管理系統(tǒng)(成本，人員績效等)

  Both on effectiveness and efficiency

  同時(shí)強(qiáng)調(diào)有效性和效率

  Scoring methodology to evaluate the maturity level of Business Management System and indicate direction for continuous improvement

  用評分的方法來評價(jià)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的成熟度，指明特續(xù)改善的方向

  Emphasis of mutual communication and early risk warning between concerned parties，including customer，suppliers，regulatory authorities

  強(qiáng)調(diào)在相關(guān)方之間，包括與客戶、供應(yīng)商、法規(guī)機(jī)構(gòu)之間，的相互溝通和早期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

  Emphasis of whole product life cycle

  強(qiáng)調(diào)整個(gè)產(chǎn)品生命周期

  Emphasis on field service activities，including commissioning and warranty phase

  強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場支持活動，包括調(diào)試和質(zhì)保期階段

  Cost Management成本管理

  Risk and opportunity Management

  風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會管理

  Obsolesence Management備品備件的管理

  Configuration Management配置管理

  RAMS/LCC process (RAMS/LCC過程)

R-Reliability(可靠性)，A-Availability(有效性)，M-Maintainability(可維修性)，S-Safety(安全性);LCC-Life Cycle Cost(生命周期成本)

什么是ISO/TS22163(IRIS)國際鐵路標(biāo)準(zhǔn)?

對于鐵路行業(yè)，歐洲鐵路運(yùn)輸?shù)淖杂苫蛊涿鎸μ厥獾奶魬?zhàn)。由于不斷增加的競爭壓力，特別是在歐盟的貨物市場，鐵路最需要的就是擁有隨時(shí)能運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)，此系統(tǒng)要求符合主要國際線路沿線國家的不同的要求并且要符合嚴(yán)格的法律法規(guī)。鐵路運(yùn)營商對鐵路供應(yīng)行業(yè)所期望的是車輛、設(shè)施以及運(yùn)營設(shè)備的競爭力并且這些設(shè)備能夠符合高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。
IRIS由歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會（UNIFE）發(fā)起， IRIS-International Railway Industry Standard (國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))和國際上所認(rèn)知的ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)是相輔相成的。IRIS標(biāo)準(zhǔn)是將鐵路行業(yè)中的特殊要求融入到ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)中，簡言之，IRIS標(biāo)準(zhǔn)是針對鐵路行業(yè)的ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的延伸。該標(biāo)準(zhǔn)已于2006年6月開始正式實(shí)施，同時(shí)IRIS將取代四個(gè)主要指導(dǎo)委員會成員（阿爾斯通交通，AnsldoBreda, 西門子交通以及龐巴迪）各自的評估方法。成功的執(zhí)行IRIS標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)會給整車生產(chǎn)商以及設(shè)備制造商帶來一個(gè)雙贏的局面。

ISO/TS22163(IRIS)牽頭主管為歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會（UNIFE），主要負(fù)責(zé)IRIS標(biāo)準(zhǔn)的頒布修訂等管理事宜，負(fù)責(zé)IRIS標(biāo)準(zhǔn)的宣傳推廣，負(fù)責(zé)IRIS認(rèn)證機(jī)構(gòu)的審查認(rèn)可和監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)IRIS認(rèn)證企業(yè)的備案等事宜。IRIS 骨干成員包括:
--阿爾斯通 ALSTOM
--龐巴迪BOMBARDIER
--西門子SIEMENTS
--克諾爾KNORR-BREMSE
--法維萊FAIVELEY
--雅迪HARTING
--賽雪龍SECHERON
--ANSALDOBREDA
這些都是世界鐵路行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)，擁有最先進(jìn)的技術(shù)和雄厚的實(shí)力，代表了全球高速鐵路發(fā)展的
方向。目前我國鐵路裝備行業(yè)與這些國際巨頭的合作開展的如火如荼，可以想象未來中國鐵路的發(fā)展將勢不可擋。

WRAP申請程序分三步

第一步

WRAP認(rèn)證程序 – 注冊及自我評估

A.工廠將注冊表格及申請費(fèi)用寄給WRAP，從而開始WRAP的認(rèn)證工作。從開始注冊到滿足注冊要求，工廠要花六個(gè)月的時(shí)間。一旦注冊，WRAP便將可控認(rèn)證號、自我評估及評審手冊連同一封確認(rèn)函一并寄給工廠，以便工廠確認(rèn)其現(xiàn)存制度、程序及操作情況是否與此項(xiàng)目的要求相符。

注冊費(fèi)已包含此項(xiàng)目的管理費(fèi)，注冊費(fèi)不可退還，六個(gè)月內(nèi)有效。假如六個(gè)月后沒有通過認(rèn)證，工廠必須重新申請。

手冊內(nèi)列出工廠必須提供范例規(guī)則的證據(jù)。自我評估完成之后，工廠須對生產(chǎn)原則中的每一個(gè)問題作正面答復(fù)，并提供適當(dāng)?shù)淖C據(jù)。（同第IV.C）

B.工廠必須提供證據(jù)，證明其規(guī)則在廠內(nèi)運(yùn)行至少已90天。

C.當(dāng)工廠能正面答復(fù)并/或完成選擇項(xiàng)目中的每一個(gè)問題后，工廠須在工廠所在地國家中挑選一名WRAP認(rèn)可的評審員。之后，工廠須將其委托評審員及已完成的自我評估文件（工廠檔案資料文件、生產(chǎn)原則問卷及相關(guān)文件單）一并提交給WRAP。

D.一旦收到申請費(fèi)及注冊表，WRAP將發(fā)給工廠一個(gè)可控號碼，此號碼是工廠的參與WRAP的行政管理活動的號碼，此號碼在工廠及WRAP來往文件中體現(xiàn)。

第二步

WRAP申請?jiān)u估原則要求 – 第三方評審員

A.工廠須在所列第三方評審員名單內(nèi)挑選一名可委托的評審員。工廠須與評審員簽定合同，并付給其服務(wù)費(fèi),同時(shí)確定雙方都同意的的首次看廠日期。在看廠之前，評審員要先閱覽一下工廠已完成的自我評估文件。自我評估文件包括：

工廠檔案資料

生產(chǎn)原則問卷

工廠原則文件核查單

所有文件表格可以在生產(chǎn)原則自我評估和評審手冊中查找。

B.獨(dú)立評審員將在工廠內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場評估，此現(xiàn)場評估將鑒定工廠是否存在WRAP生產(chǎn)原則所要求的證據(jù)，證明其規(guī)則與WRAP的生產(chǎn)原則相符。

C.獨(dú)立評審員結(jié)束現(xiàn)場評估之后，會在其離開之前，將他的總結(jié)報(bào)告通知給工廠。并將一份完成的工廠評審報(bào)告及認(rèn)證推薦書寄給WRAP認(rèn)證委員會。

在60個(gè)工作日內(nèi)，工廠約定一個(gè)WRAP委托的獨(dú)立評審員，他將為工廠提供：

1. 工廠認(rèn)證推薦書

2. 糾正實(shí)施計(jì)劃

第三步

WRAP認(rèn)證 – 最后一次看廠

A.經(jīng)過第一次現(xiàn)場評估之后，獨(dú)立評審員會將工廠評審報(bào)告（已提示：可行性的推薦書或者是一份已在工廠推行的正確的運(yùn)行計(jì)劃），并將所有的相關(guān)調(diào)查結(jié)果及/或之后將要推行的正確的運(yùn)行計(jì)劃提交給WRAP。

B.WRAP認(rèn)證委員會將對所有的評估報(bào)告及所有的證據(jù)進(jìn)行考核，最后授予認(rèn)證資格。

C.WRAP授予工廠期限為一年。認(rèn)證條款由WRAP認(rèn)證委員會根據(jù)已建立的風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)認(rèn)證指南來確認(rèn)，基本風(fēng)險(xiǎn)包括，但不限于工廠過去、目前的管理程序，工廠的運(yùn)作及地區(qū)、當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境。

a)在認(rèn)證期間，工廠將可能接受突擊性或不事先通知的檢查。

b)當(dāng)工廠存在與WRAP生產(chǎn)原則不完全相符，則被確認(rèn)有多于一項(xiàng)合理的風(fēng)險(xiǎn)，即工廠處于風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)證時(shí)期，在此期間工廠將接受突擊性不事先通知的跟蹤調(diào)查，直到其不符合項(xiàng)與WRAP的生產(chǎn)原則完全相符為止。

c)與WRAP生產(chǎn)原則相符的工廠其授予的標(biāo)準(zhǔn)期限為一年，在此期間工廠須接受計(jì)劃中的或突擊性調(diào)查探訪。

在原認(rèn)證有效期結(jié)束時(shí)，工廠可申請重新認(rèn)證，重新認(rèn)證必須再次繳納認(rèn)證項(xiàng)目申請費(fèi)，并且要重新注冊認(rèn)證項(xiàng)目。

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ISO/TS22163(IRIS)起源

面向未來鐵路行業(yè)高速發(fā)展和鐵路行業(yè)統(tǒng)一管理滯后的問題，為了提高鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量，減少交通事故的發(fā)生頻率，強(qiáng)化鐵路行業(yè)統(tǒng)一化和規(guī)范化管理，提升整個(gè)行業(yè)的管理水平，推進(jìn)國際大廠合作，促進(jìn)鐵路行業(yè)發(fā)展的步伐，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)盟研究工作組（UNIFE）聯(lián)合其旗下的龐巴迪、阿爾斯通、西門子等企業(yè)研制頒發(fā)了國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS（International Railway industry Standard），該標(biāo)準(zhǔn)于2006年5月18日正式發(fā)布，2006年6月19號在德國的Inno Trans展覽會上被正式的確認(rèn)。至此成為全球認(rèn)可的一套針對鐵路行業(yè)的質(zhì)量評估(管理)系統(tǒng)，為鐵路工業(yè)的供應(yīng)商提供更加準(zhǔn)確可靠的信息。

IRIS標(biāo)準(zhǔn)取代原有系統(tǒng)集成商的評估方法，成為統(tǒng)一的規(guī)范要求，鐵路行業(yè)企業(yè)可以自行選擇發(fā)證機(jī)構(gòu)申請IRIS。IRIS將取代四個(gè)主要指導(dǎo)會成員（阿爾斯通交通，AnsldoBreda, 西門子交通以及龐巴迪交通）各自的評估方法。

ISO/TS22163(IRIS)認(rèn)證主要內(nèi)容

1、基于ISO9001的結(jié)構(gòu)框架和要求。

2、IRIS的特殊要求，如：RAMS/LCC,項(xiàng)目管理，知識管理，配置管理，績效管理，老化管理等。

3、強(qiáng)制性要求（Shall）和推薦性要求（Should）

4.、12個(gè)關(guān)鍵問題。

5、IRIS審核查檢表。

ISO/TS22163(IRIS)產(chǎn)生背景

鐵路行業(yè)發(fā)展

鐵路以它巨大的運(yùn)能,快捷的速度,優(yōu)越的安全性,良好的環(huán)保性和相對低廉的成本,越來越受到世界各國的青睞，得到巨大的發(fā)展，特別是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)的增長，人民生活水平的提高，鐵路就像插上了翅膀，發(fā)展更加驚人，地鐵、城軌、磁懸浮、客運(yùn)專線、重載專線等等就是直接體現(xiàn)。隨著世界高速鐵路經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程也在不斷加快。如此巨大的發(fā)展需求動力，帶動了世界范圍內(nèi)越來越廣泛的參與和競爭，那么隨之對鐵路裝備的要求也越來越高，安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、可用性和維護(hù)的便利性等等要求，迫切需要一套針對鐵路行業(yè)特點(diǎn)的質(zhì)量體系來加以規(guī)范和約束。

鐵路裝備現(xiàn)狀

在鐵路裝備行業(yè)普遍采用的是ISO9001：2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)具有在各行各業(yè)廣泛的通用性，并沒有也不可能兼顧鐵路行業(yè)的特殊要求，所以，在整個(gè)鐵路供應(yīng)鏈中，下游不同的顧客會提出不同的特殊要求，具有各自不同的審核制度，并通過第二方審核評價(jià)的方法來約束供應(yīng)商，這樣，供應(yīng)商就要同時(shí)滿足來自不同顧客的需求，大大增加了成本，降低了效率，不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和提高。

鐵路供應(yīng)鏈

在鐵路供應(yīng)鏈中，一般分為運(yùn)營商、系統(tǒng)集成商和部件供應(yīng)商。運(yùn)營商擔(dān)憂整車的質(zhì)量可靠性、交貨期、安全性、可用性、可維護(hù)性、環(huán)保性、人性化和經(jīng)濟(jì)性；系統(tǒng)集成商擔(dān)憂部件的質(zhì)量、交貨期、成本和不同部件之間的協(xié)調(diào)銜接；部件供應(yīng)商擔(dān)憂來自不同集成商的要求如何得以滿足，并能夠?qū)崿F(xiàn)利潤的化。

其它行業(yè)

ISO9000：2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是通用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上，為滿足行業(yè)特殊的要求，汽車行業(yè)實(shí)施了ISO/TS16949管理體系，食品行業(yè)實(shí)施了ISO22000管理體系，醫(yī)療器械行業(yè)實(shí)施了ISO13485管理體系，航空業(yè)實(shí)施了SA9100管理體系，這些體系實(shí)施以來，大大提升了對整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量管理水平，獲得了良好的質(zhì)量效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

總之，在鐵路行業(yè)迫切需要一套針對鐵路行業(yè)特點(diǎn)的質(zhì)量體系來促進(jìn)整個(gè)行業(yè)管理水平的提高，以保證鐵路高速發(fā)展的需要。

WRAP認(rèn)證分類

WRAP認(rèn)證分類：WRAP認(rèn)證白金、WRAP認(rèn)證黃金、WRAP認(rèn)證白銀，下面來分別介紹：

WRAP認(rèn)證白金--這是工廠獲得的最高WRAP認(rèn)證，當(dāng)然要求也最嚴(yán)格的，工廠獲得此證時(shí)有兩年的有效期，但是在這兩年當(dāng)中會有WRAP突擊審查。

WRAP認(rèn)證黃金--它是指工廠符合所有WRAP認(rèn)證生產(chǎn)原則的工廠，自頒發(fā)日算起，一年的有效期。

WRAP認(rèn)證白銀—，白銀是指那些符合WRAP認(rèn)證重要原則的工廠，這些工廠在政策、程序或者培訓(xùn)方面有錯(cuò)誤、漏洞和需要改進(jìn)的地方，它的有效期為六個(gè)月。

認(rèn)證重點(diǎn)

法規(guī)符合性

強(qiáng)迫勞動

童工

折磨與侮辱

工資福利

工作時(shí)間

反對歧視

安全

工會

環(huán)境

非法轉(zhuǎn)運(yùn)

反恐

WRAP認(rèn)證審核級別

  “黃金”

  為期一年的是頒發(fā)給一個(gè)認(rèn)證的設(shè)施已經(jīng)證明完全符合WRAP原則在第一次審核，或在隨后的審計(jì)。從簽發(fā)之日起開始，而不是從日期的審計(jì)(“金”認(rèn)證是平等向WRAP的合格。)

  “白金”

  榮獲設(shè)施已經(jīng)證明完全符合WRAP原則，連續(xù)三年，并已成功地通過了“每個(gè)審計(jì)的糾正措施。設(shè)施，以滿足這些標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)出一個(gè)為期兩年的。該設(shè)施將受到連續(xù)兩年的認(rèn)證。設(shè)施的突擊審計(jì)過程中必須保持認(rèn)證的資格為“白金”。

  “銀”

  6個(gè)月的將發(fā)給設(shè)施，展示大量符合WRAP原則，但有輕微的不符合項(xiàng)，需要解決的政策，程序或培訓(xùn)設(shè)施可能沒有任何“紅旗”的不一致，如孩子勞動，惡劣的衛(wèi)生和安全或環(huán)境問題，監(jiān)獄勞工，強(qiáng)迫勞動或非自愿勞動，或騷擾或虐待員工。設(shè)施必須證明員工支付法定最低工資和任何要求的加班補(bǔ)償。

  符合資格的設(shè)施必須以書面形式要求6個(gè)月的WRAP認(rèn)證辦公室，在他們的第一個(gè)正式的審計(jì)結(jié)論。6個(gè)月的將不會自動發(fā)出。

  符合資格的設(shè)施必須重新申請之前期滿6個(gè)月的和支付注冊費(fèi)895美元。

  符合資格的設(shè)施必須展示出持續(xù)改進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)完全符合為達(dá)到“黃金”。

  符合資格的設(shè)施可能會獲得6個(gè)月的連續(xù)不超過3期(最多18個(gè)月)的。如果設(shè)備未能達(dá)到完全符合，他們必須等待一個(gè)6個(gè)月的時(shí)間，然后重新使用原來的標(biāo)識號。

  頒發(fā)給該設(shè)施將指定WRAP原則(S)(S)糾正措施。