| 橫瀝發(fā)電機(jī)回收 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：東莞 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：東莞 | |
| 上架時(shí)間：2018-08-22 18:08:01 | 瀏覽量：389 | |
深圳市重康發(fā)電機(jī)服務(wù)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：國(guó)有企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：醫(yī)院，大型地產(chǎn)項(xiàng)目、水電站、數(shù)據(jù)中心、學(xué)校、礦廠等需要使用應(yīng)急電源的 | |
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| 聯(lián)系人:王亮 (先生) | 手機(jī):18688723360 |
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聯(lián)系電話；186-8872-3360王先生
本公司專??業(yè)從事發(fā)電機(jī)回收業(yè)務(wù)，長(zhǎng)期上門(mén)高價(jià)回收康明斯、勞斯萊斯、卡特彼勒、三菱、大宇、沃爾沃、上柴、無(wú)錫動(dòng)力、玉柴、濰柴、東方紅等柴油發(fā)電機(jī)，不管好壞，一律現(xiàn)金交易，客戶在聯(lián)系我們之前，可先拍幾張發(fā)電機(jī)的照片經(jīng)微信發(fā)給我們作為實(shí)物參考估價(jià)，條件允許的情況下，請(qǐng)對(duì)準(zhǔn)機(jī)身兩側(cè)各拍一張，對(duì)準(zhǔn)柴油機(jī)銘牌拍一張和發(fā)電機(jī)銘牌拍一張，共4張。 橫瀝發(fā)電機(jī)回收設(shè)有負(fù)載測(cè)試臺(tái)，每臺(tái)二手發(fā)電機(jī)在出庫(kù)前我們都可以提供負(fù)載測(cè)試，保障客戶的權(quán)益，除了銷售二手發(fā)電機(jī)外，我司還長(zhǎng)期對(duì)外回收各類二手發(fā)電機(jī)、提供以舊換新、買(mǎi)賣(mài)等服務(wù)。橫瀝發(fā)電機(jī)出租租期越長(zhǎng)，價(jià)格越便宜，租三個(gè)月運(yùn)費(fèi)全免，公司業(yè)務(wù)面向整個(gè)廣東地區(qū)的工廠、工地、酒店、鐵路、橋梁、公路、房地產(chǎn)等企業(yè)單位，公司擁有100多臺(tái)國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)，可隨時(shí)為客戶提供出租、銷售。 橫瀝發(fā)電機(jī)回收現(xiàn)備有120多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)提供出租和銷售，提供8-9成新二手發(fā)電機(jī)出租，供應(yīng)發(fā)電機(jī)出租配有專人跟機(jī)安裝調(diào)試，并按客戶要求，提供隨機(jī)操作人員24小候命發(fā)電，現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，讓客戶省心省力，客戶可按自身需求進(jìn)行日租、月租和年租。我們用心服務(wù)希望能滿足您的真正需要，以求物有所值！ 近年來(lái)隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng),內(nèi)燃機(jī)排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,到2007年按美國(guó)環(huán)境保護(hù)要求載重車的柴油機(jī)微粒(ＰＭ)排放量從現(xiàn)在的0.134ｇ/(ｋＷ?ｈ)減少到0.0134ｇ/(ｋＷ?ｈ)。歐洲和日本也將嚴(yán)格載重車的排放法規(guī),大幅度降低柴油機(jī)微粒排放。為了滿足如此嚴(yán)格的柴油機(jī)微粒排放法規(guī),使用柴油機(jī)廢氣排放微粒過(guò)濾器是必不可少的。近年來(lái)有關(guān)柴油機(jī)微粒過(guò)濾器的文獻(xiàn)很多,大部分都是關(guān)于微粒過(guò)濾器的材料、壓降、再生、微粒減少和壽命等問(wèn)題,對(duì)微粒過(guò)濾器的聲學(xué)特性研究甚少,而過(guò)濾器在排氣系統(tǒng)中的出現(xiàn)會(huì)對(duì)汽車的排氣噪聲產(chǎn)生很重要的影響,如何兼顧微粒過(guò)濾器的過(guò)濾性、消聲性和經(jīng)濟(jì)性是優(yōu)化設(shè)計(jì)微粒過(guò)濾器的關(guān)鍵。近年來(lái)利用廢氣過(guò)濾器減小排氣噪聲越來(lái)越引起廣泛關(guān)注。 橫瀝發(fā)電機(jī)回收微粒過(guò)濾器是一種由帶有許多蜂窩孔的陶瓷堇青石或碳化硅構(gòu)成的蜂窩結(jié)構(gòu),排氣首先從開(kāi)口單元管的一端進(jìn)入過(guò)濾器后被迫通過(guò)毛孔壁再?gòu)倪^(guò)濾器的后端排出。廢氣通過(guò)微粒過(guò)濾器后會(huì)使排氣噪聲發(fā)生較大變化,因此,對(duì)汽車研究者來(lái)說(shuō),一個(gè)固有的問(wèn)題即聲學(xué)特性問(wèn)題是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)。盡管關(guān)于柴油機(jī)微粒過(guò)濾器的文獻(xiàn)很多,然而,一個(gè)全面合理的反映過(guò)濾器聲學(xué)性能預(yù)測(cè)與設(shè)計(jì)關(guān)系的文獻(xiàn)仍然缺乏,因此研究聲在微粒過(guò)濾器中的傳播特性具有重大意義。 為了深入了解柴油機(jī)微粒過(guò)濾器的聲學(xué)特性,揭示聲波在微粒過(guò)濾器中的傳播規(guī)律,在考慮微粒過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)聲波傳播影響基礎(chǔ)上,建立了柴油機(jī)微粒過(guò)濾器的聲學(xué)模型,計(jì)算了微粒過(guò)濾器的插入損失和傳遞損失。在穩(wěn)流試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了微粒過(guò)濾器的壓力損失與流量測(cè)試試驗(yàn),運(yùn)用測(cè)得的數(shù)據(jù)計(jì)算了微粒過(guò)濾器的滲透率。同時(shí)在全消聲實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試了微粒過(guò)濾器的插入損失,將測(cè)試結(jié)果與計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,證明了聲學(xué)模型的正確性。 |
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