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  脫硫襯膠管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型，產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。

( 1) 熱水硫化法: 即在設(shè)備內(nèi)壁粘貼未硫化膠片后， 注滿水， 再通入蒸汽， 保持水沸騰， 天然橡膠硫化1～2 天， 丁基橡膠硫化5～7 天。

橡膠襯膠管道的產(chǎn)品概況

橡膠襯膠管道的硫化分為冷硫化和熱硫化，在襯膠鋼管硫化之前我們必須做好前期準(zhǔn)備工作，特別是針對電廠檢修時(shí)間比較緊張，所以我們有必要知道了解前期準(zhǔn)備工作的大致流程，以便做好硫化工作，避免硫化時(shí)候手忙腳亂。碳鋼襯膠管道硫化前必須注意的問題：首先是，檢查管道是否有腐蝕過透的部分，如果有，需要重新焊接、修補(bǔ)，而且要保證重新焊接的地方保持平整、光滑，并且打磨以便襯膠。第二，由于是大口徑管道或者需要再次加工處理的無縫管道，重新處理的地方都需要在管道兩端焊接上法蘭，并且焊接處務(wù)必要保證平整，余出來的部分拿烙鐵切割掉、鏟平即可。
第三，管道如果是新的就只需要部分焊接和噴砂，舊管道就需要注意，首先要把管道內(nèi)部的橡膠板全部除去，然后再焊接噴砂。最后，如果管道是三通或者四通管道的話處理起來會(huì)比較麻煩，處理時(shí)間會(huì)比較長。最后一步就是襯膠管出爐后電火花檢測，無漏電現(xiàn)象即可出廠。

脫硫襯膠管道的概況介紹

  脫硫系統(tǒng)輸送襯膠鋼管具有友優(yōu)異的耐熱性能，脫硫襯膠管是一種運(yùn)用在脫硫系統(tǒng)上一種輸送管道，因?yàn)樵诿摿蛳到y(tǒng)中輸送的具有酸堿物質(zhì)的溶液因此，脫硫管必須具有防腐、耐磨以及耐溫等左右，以保證脫硫系統(tǒng)的正常運(yùn)行，常用的脫硫管有不銹鋼、高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運(yùn)用但是市場上應(yīng)用比較多的橡膠襯里的襯膠管作為脫硫管。