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宿州橋梁伸縮縫廠家資質(zhì)齊全

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型MZL型。具體型號(hào)為：GQF-C (C40 C60 C80)  GQF-Z (Z40 Z60 Z80)  GQF-E(E40 E60 E80) GQF-F(F40 F60 F80)  GQF-MZL(MZL160 MZL240 MZL320)衡水駿鴻橡膠有限公司是國(guó)家交通部，化工部骨干生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)用于公路，鐵路等大型預(yù)應(yīng)力橋梁伸縮縫，該產(chǎn)品經(jīng)沈大，大連黃海大道，廈門外環(huán)立交，廣深，襄十，同三，武漢外環(huán)線等處使用，效果，產(chǎn)品質(zhì)量堪稱，獲得施工單位（中鐵局 中交局 路橋公司 路政公司以及業(yè)主的高度贊譽(yù)。

GQF-C80(CR) 表示采用交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的C型、伸縮量為80mm的氯丁膠密封橡膠帶伸縮裝置   GQF-MZL480（EPDM）表示采用交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的MZL型、伸縮量為480mm的三元乙丙密封橡膠帶伸縮裝置                      

一、膠料適用范圍                   

 1、氯丁橡膠（CR）的伸縮裝置適用于溫度-25℃ --- +60℃地區(qū)；         

2、天然橡膠（NR）的伸縮裝置適用于溫度-40℃ --- +60℃地區(qū)；         

3、三元乙丙（EPDM）的伸縮裝置適用于溫度-40℃ --- +60℃區(qū)                         

二、設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件         

1、設(shè)計(jì)荷載：采用JTJ88（1995）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)；     

2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專用鋼，鋼材抗拉強(qiáng)度不低于480Mpa，容許彎曲  應(yīng)力不低于210Mpa；                    3、其余配件鋼材可使用不低于Q235強(qiáng)度鋼材。          

三、伸縮量計(jì)算           

選擇伸縮量范圍時(shí)，應(yīng)考慮下列因素：             

 1、溫度變化影響；                 

2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響；             

3、由于恒載產(chǎn)生的梁端轉(zhuǎn)動(dòng)位移影響；             

 4、由于制動(dòng)力引起的支座位移影響；               

5、由于縱坡大而引起的橋梁活動(dòng)端垂直變位影響；           

6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響；           

7、其它可能出現(xiàn)因素影響，如收縮裝置安裝施工誤差、加工產(chǎn)生的誤差、安裝后的預(yù)加應(yīng)力 及預(yù)應(yīng)力損失等影響。 上述各種因素影響，要都準(zhǔn)確計(jì)算出伸縮量，目前還是比較困難的事情。所以，設(shè)計(jì)中應(yīng)留有足夠的余量是比較合理的。 

伸縮裝置伸縮量計(jì)算確定后，直接影響對(duì)伸縮裝置尺寸選擇，若伸縮裝置尺寸選擇不合理，  將直接影響伸縮裝置使用效果，同時(shí)選擇伸縮裝置尺寸時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，達(dá)到 使用效果。因此，在選擇伸縮裝置時(shí)，一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。

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