| 齊齊哈爾甘南過(guò)濾器價(jià)格 |
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價(jià)格：100 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：長(zhǎng)春 | |
| 上架時(shí)間：2017-07-24 01:20:16 | 瀏覽量：93 | |
吉林旭樺機(jī)械設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：批發(fā)零售 | 公司類型：私營(yíng)合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備/通風(fēng)設(shè)備 | 主要客戶：指定東北三省及內(nèi)蒙古服務(wù)能到位 | |
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| 聯(lián)系人:陳德平 (先生) | 手機(jī):13331685366 |
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| 郵箱:853504369@qq.com | 地址:吉林省長(zhǎng)春市二道區(qū)東環(huán)城路正茂五金城市場(chǎng) |
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齊齊哈爾甘南過(guò)濾器價(jià)格美國(guó)英格索蘭空壓機(jī)遼寧沈陽(yáng)營(yíng)口大連丹東大連大石橋鞍山本溪撫順鐵嶺阜新盤錦錦州朝陽(yáng)葫蘆島朝陽(yáng)赤峰通遼雙遼吉林長(zhǎng)春黑龍江哈爾濱內(nèi)總代理一級(jí)代理商成立于2000年，我公司是一家專業(yè)各種螺桿空氣壓縮機(jī)銷售及售后服務(wù)，我公司地處的工業(yè)重鎮(zhèn)，東北地區(qū)的、經(jīng)濟(jì)、文化、交通樞紐和商貿(mào)中心，四大商業(yè)城市之一的遼寧省會(huì)-沈陽(yáng)市。是不是你們千幻宗在天南深處，所以不顧我們這些宗派死活了。段師侄，你們韓師叔已經(jīng)閉關(guān)幾日了。不要找了，我剛才看到此人，混在下山的人群中，已下了落日峰。 我公司有多名專業(yè)的銷售人員、服務(wù)工程師（24小時(shí)售后：15843074777）？梢詾橛脩粼谑褂每諝鈮嚎s機(jī)壓縮機(jī)方面提供設(shè)計(jì)選型及安裝服務(wù)。專業(yè)致力于品牌美國(guó)英格索蘭螺桿式空壓機(jī)品牌空氣壓縮機(jī)系列研發(fā)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，螺桿式空壓機(jī)，滑片式空壓機(jī)，吸附式干燥機(jī),冷凍式干燥機(jī)，儲(chǔ)氣罐，精密過(guò)濾器，油水分離器？諝膺^(guò)濾器，油過(guò)濾器，油氣分離器，壓縮機(jī)油，過(guò)濾等并承接各種壓縮機(jī)業(yè)務(wù)。過(guò)濾器
我公司一貫堅(jiān)持“，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，的宗旨，憑借著高的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品暢銷近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，可靠的服務(wù)，專業(yè)的服務(wù)工程師（24小時(shí)售后：15843074777），使我們的用戶在操作他們的機(jī)組時(shí)更方便、更快捷、更有效在售后服務(wù)方面公司有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)人員多名，為所有空氣壓縮機(jī)提供、及純正備品備件的供應(yīng)。服務(wù)及時(shí)，以用戶的滿意為宗旨！
我們的產(chǎn)品運(yùn)用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域，如石油化工， 電廠，鋼鐵，橡膠，紡織， 制藥，食品飲料， 釀酒， 包裝材料 ，電子半導(dǎo)體，感光材料，汽車制造等行業(yè)。 在當(dāng)今快速多變的全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，您的設(shè)備一定面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，然而的，不必要的停機(jī)常常困擾著你，更給你帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。過(guò)濾器 我們知道在您為您的設(shè)備選購(gòu)備件時(shí)，由于制造廠商和品牌的不同，通常需要花費(fèi)您很多的時(shí)間和精力，F(xiàn)在，您再也無(wú)需為此而煩惱，我們?yōu)槟峁└鞣N品牌的備件，只要您有需要，我們就。在現(xiàn)代工業(yè)行業(yè)中，我們是您的佳選擇。的服務(wù)工程師，完善的服務(wù)項(xiàng)目，快捷，方便的供貨渠道，讓您在使用您的機(jī)器時(shí)，再也沒(méi)有后顧之憂。我公司愿與客戶誠(chéng)信合作，共創(chuàng)輝煌！ （24小時(shí)售后：15843074777） ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 電子商務(wù)的迅速發(fā)展為傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來(lái)了契機(jī)。我國(guó)的網(wǎng)購(gòu)人群全球、wifi基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全球，的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和國(guó)外幾乎沒(méi)有差距，如何用互聯(lián)網(wǎng)的方式，結(jié)合線下的傳統(tǒng)企業(yè)，讓我們的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，汽車后市場(chǎng)發(fā)展又有什么樣的趨勢(shì)？售后市場(chǎng)配件流通的終端化趨勢(shì) 越來(lái)越多的工廠要做渠道的扁平化，要往終端走。這種終端有兩個(gè)，一個(gè)是車主終端，一個(gè)是修理廠終端，F(xiàn)在幾乎大品牌的零部件廠都開(kāi)始向消費(fèi)者灌輸了，這在幾年前是不可能的。幾年前主機(jī)廠的廣告鋪天蓋地，但不會(huì)有零部件廣告，為什么？它要開(kāi)始向終端滲透，F(xiàn)在的趨勢(shì)不是說(shuō)工廠想要往終端做，而是終端有需求。 由這個(gè)趨勢(shì)導(dǎo)致的零部件企業(yè)的困惑是：如何讓終端知曉我的品牌？如何讓終端了解所謂的原廠件和品牌件的質(zhì)量。其實(shí)很多老百姓都想買到類似于配套廠生產(chǎn)的非配套件，他們特別想知道的就是怎樣可以買到不帶標(biāo)的原廠件。 聯(lián)盟化整合趨勢(shì) 聯(lián)盟在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)非常明顯。在美國(guó)有五大采購(gòu)聯(lián)盟做的非常成功，在，縱向聯(lián)盟和橫向聯(lián)盟都有？v向聯(lián)盟如做本田配件的，它在全18家大企業(yè)聯(lián)合起來(lái)成立一個(gè)公司，讓職業(yè)經(jīng)理人來(lái)運(yùn)作；橫向聯(lián)盟有各車型聯(lián)盟，這個(gè)聯(lián)盟在現(xiàn)階段我特別不看好，這與我國(guó)目前的誠(chéng)信和經(jīng)銷商目光的短淺有非常重要的關(guān)系。而且這其中還包括一整套的體制問(wèn)題，如果這種機(jī)制建立不起來(lái)，這種聯(lián)盟，某種程度上說(shuō)就是烏合之眾，F(xiàn)在汽車服務(wù)商有趨勢(shì)想形成采購(gòu)聯(lián)盟對(duì)向零部件流通企業(yè)；零部件流通企業(yè)希望形成采購(gòu)聯(lián)盟對(duì)向零部件制造企業(yè)；零部件制造企業(yè)抱團(tuán)形成供應(yīng)聯(lián)盟供給零部件流通企業(yè)；零部件流通企業(yè)抱團(tuán)集中起來(lái)為汽車服務(wù)商提供全車型、全車配件的服務(wù)。 制造企業(yè)面臨的困惑：目前商用車售后市場(chǎng)還缺乏發(fā)達(dá)國(guó)家商用車備件市場(chǎng)的專業(yè)性和完善性；零部件產(chǎn)品的渠道供應(yīng)比較零散、混亂、缺乏品牌影響力、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)水準(zhǔn)不夠統(tǒng)一；我們的市場(chǎng)渠道鏈條過(guò)長(zhǎng)；正規(guī)品牌和假冒偽劣產(chǎn)品混雜；品牌串貨現(xiàn)象嚴(yán)重，難以形成真正的聯(lián)盟。 銷售模式轉(zhuǎn)型的趨勢(shì) 階段汽車零部件流通企業(yè)，正由原來(lái)的店鋪式銷售逐漸向電子商務(wù)這樣的倉(cāng)儲(chǔ)式銷售+物流配送方式轉(zhuǎn)型。因?yàn)榱悴考皇且粋(gè)需要體驗(yàn)的產(chǎn)品，不需要一個(gè)展示和交易的平臺(tái)來(lái)做，所以今后汽配城的交易功能會(huì)越來(lái)越弱化，倉(cāng)儲(chǔ)配送功能會(huì)越來(lái)越強(qiáng)化，F(xiàn)在兩三塊錢的成本，未來(lái)會(huì)被五毛、八毛錢的倉(cāng)儲(chǔ)成本所取代。那時(shí)我們的經(jīng)銷商不需要進(jìn)入汽配城，他們完全可以利用網(wǎng)線、傳真、電話和外界取得聯(lián)系，用倉(cāng)儲(chǔ)就可以解決問(wèn)題。 其實(shí)包括淘寶在內(nèi)的電子商務(wù)大佬都想涉足汽配，馬云說(shuō)的未來(lái)可能是50萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模，他的寶壓在哪里？壓在汽車后市場(chǎng)。因?yàn)樗，他的品類擴(kuò)張中有可能把他的量打起來(lái)的就是汽車零部件。但是為什么他們都沒(méi)有做？因?yàn)槠嚵悴考叨葟?fù)雜，有一定的專業(yè)性，不是砸一點(diǎn)錢就一定能做起來(lái)的。 其實(shí)零部件企業(yè)在做電商的過(guò)程中一個(gè)重要的困惑就是怕渠道之間打仗，F(xiàn)階段電子商務(wù)對(duì)零部件制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是有益的補(bǔ)充，而不是主渠道，因?yàn)槲覀儌鹘y(tǒng)的線下渠道太強(qiáng)大了，無(wú)法動(dòng)搖。如果一下子做電商，那他一定出問(wèn)題，因?yàn)閺S家的渠道布局不在乎線上那一點(diǎn)點(diǎn)的量。 全渠道布局的概念 現(xiàn)階段我們不能再說(shuō)電子商務(wù)和我們沒(méi)有關(guān)系。今天你告訴我電子商務(wù)不是你的主渠道我完全認(rèn)可，但今天你跟我說(shuō)你不觸網(wǎng)那是你有問(wèn)題，現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)行業(yè)說(shuō)我可以不觸網(wǎng)，至于怎么觸，當(dāng)然要循序漸進(jìn)。觸的過(guò)程中我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的整個(gè)系統(tǒng)能不能跟得上，因?yàn)樗欢ㄒ獙?shí)現(xiàn)線上、線下訂單的一體化。這是一個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題，就是當(dāng)線上賣掉一個(gè)產(chǎn)品，你的庫(kù)存就要減掉一個(gè)；線下賣掉一個(gè)的時(shí)候，你的線上也要減掉一個(gè)，線上和線下必須保證一體化。 |
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