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從整個產業(yè)鏈，從國內外的經濟交流，已經緊密的結合起來。盡管我們各大機構對經濟每年都有各方面的預測，但是從我們這幾年的變化情況來看，各機構對經濟預測都偏樂觀。實際運行的情況都沒有預測的好，根據我們的判斷應該，當前世界經濟還處于國際金融危機后的深度調整，總體呈現溫和成長，復蘇疲弱的態(tài)勢。美國經濟回升的態(tài)勢基本確定，歐元區(qū)回升比較脆弱，下行的風險不能忽視，特別是很多不確定的因素。日本經濟仍然處于低迷，前景應該還蠻樂觀的。

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因為的散貨船市場極度低迷,船東取消訂單增加的船,統(tǒng)計數據顯示,1至2月,該國已撤銷載重噸船訂單22,118萬,占總數的61.1%,去年的榜單,中船協(xié)會官員說,由于航運市場持續(xù)低迷,業(yè)主的新船預付比例大幅度下降,銀行信貸緊縮和其他原因,國內造船企業(yè)流動資金大幅減少,大多數的造船企業(yè)資金周轉困難。

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