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      45英尺30英尺骨架集裝箱半掛車，液體運(yùn)輸半掛車，自卸半掛車系列后翻、側(cè)翻自卸，箱式貨車，13米-33米42米轎運(yùn)車，原木運(yùn)輸車，粉粒物料運(yùn)輸半掛車，翼開啟式廂式半掛車飛翼半掛車，集裝箱平板自卸半掛車，三線六軸低平板半掛車，以上為公告內(nèi)產(chǎn)品。定制特種運(yùn)輸出口半掛車型號(hào)按客戶任意要求均可定做

他們是專為重汽配套而來的。自2005年全球轉(zhuǎn)向器頂尖企業(yè)ZF落戶濟(jì)南起，已有德國(guó)威伯科、美國(guó)瀚瑞森、德國(guó)曼胡默爾、德國(guó)貝洱、瑞典SKF等數(shù)十家世界級(jí)汽車配件企業(yè)在濟(jì)南落戶建廠，不少是世界500強(qiáng)。

17年間，梁山半掛車已從虧損上百億到2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入700億元、利稅總額27.2億元。當(dāng)初從央企“降格”為省企，后來成為市企，一路走來，卻是越來越“接地氣”、“接洋氣”，這一路的奮進(jìn)，把重汽鑄造成了國(guó)際化企業(yè)

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