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CM351鉆機(jī)細(xì)則: 1.接卸鉆桿或貯藏鉆桿時(shí)，每次均需在鉆桿聯(lián)接螺紋處涂油脂。 2.鉆機(jī)工作前，要仔細(xì)油霧器針閥，的風(fēng)管，在沖擊器排氣中應(yīng)能看到淡藍(lán)色油霧。 3.檢查回轉(zhuǎn)機(jī)油霧，充足的應(yīng)有油滴從主軸孔中。 4.油霧器油箱加油應(yīng)到油尺“上滿”的位置，一般情況下加滿加油箱（7.5升），可八小時(shí)一班的工作需要， 要特別注意，油箱缺油的情況下使用鉆機(jī)，將會(huì)損壞馬達(dá)和鉆機(jī)。 5.液壓油箱排盡或新機(jī)啟用，加油后，要開啟油泵，操縱液壓閥使整個(gè)液壓充油，然后檢查油位，視需要加油至油面距油箱頂部50毫米即可。油箱加油不可太滿，否則會(huì)影響液壓順利回油。 6.要定期清洗油箱，清洗雜物，特別是過濾器，濾清器清洗后，用風(fēng)吹干，有損壞的一定要及時(shí)更換。 7.定期檢查清洗機(jī)構(gòu)，必須保證油路暢通。 8.導(dǎo)向輪、支重輪有油泄漏，要及時(shí)進(jìn)行處理。 9.各油缸聯(lián)接處的部位，要定期檢查，及時(shí)粉塵雜物，保證油路暢通無阻。 10.檢查滑架上風(fēng)馬達(dá)油位時(shí)，先將滑架置于水平位置，卸下風(fēng)馬達(dá)加油塞應(yīng)有油，否則，應(yīng)加注油使有油.

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CM351高風(fēng)壓露天潛孔鉆車回轉(zhuǎn)頭 回轉(zhuǎn)減速機(jī)采用兩級(jí)行星減速，輸出扭矩2510N-M，回轉(zhuǎn)速度0-72轉(zhuǎn)/分�；剞D(zhuǎn)馬達(dá)采用進(jìn)口阿特拉斯?科普柯專利葉片馬達(dá)。 油霧器 油霧器提供鉆進(jìn)包括潛孔錘和鉆桿、以及各個(gè)氣馬達(dá)的，配合鑿巖機(jī)鉆機(jī)專用油和定期對(duì)油霧器將鉆孔效率與鈷機(jī)效率與鉆機(jī)壽命。 操控臺(tái) 操控臺(tái)設(shè)置在鉆機(jī)后側(cè)，便于操作手隨時(shí)觀察和實(shí)現(xiàn)對(duì)鉆機(jī)各項(xiàng)的集中控制，集中控制的液壓和氣動(dòng)側(cè)操作使用方便。 推進(jìn)機(jī)構(gòu) 采用渦輪減速機(jī)和進(jìn)口阿特拉斯?科普柯專利馬達(dá)，確保推進(jìn)和力。一個(gè)柱塞式空氣進(jìn)給馬達(dá)帶動(dòng)重型鏈條，可提供12000N的力和可調(diào)進(jìn)給推進(jìn)力。 濕式除塵器 采用阿特拉斯?科普柯專利設(shè)計(jì)，氣動(dòng)比例水泵，可以消耗極少的風(fēng)量，產(chǎn)生高壓水柱，達(dá)到良好的除塵效果。 液壓泵站 葉片氣馬達(dá)液壓油泵提供鉆機(jī)定位所需的驅(qū)動(dòng)力。油泵總成采用阿特拉斯?科普柯專利設(shè)計(jì)，保證鉆機(jī)工作需要的液壓動(dòng)力。 履帶浮動(dòng)油缸 鉆機(jī)采用浮動(dòng)履帶，適用于崎嶇地形的機(jī)動(dòng)行走和穿孔作業(yè)。 行走馬達(dá)與履帶 每條履帶都分別考6.2kw的氣馬達(dá)提供動(dòng)力，由封閉式減速齒輪驅(qū)動(dòng)，盤式制動(dòng)器通過彈簧剎閘，空氣離合，正反方向一樣。在拖掛空壓機(jī)時(shí)，爬坡度是26°，單機(jī)32°。

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走行風(fēng)閥 841122553，液壓泵總成3121215446，AD50滑架俯仰油缸修理包3121233129，回轉(zhuǎn)減壓閥841002553，滾針823333523，過渡接頭530000007，O型密封圈103253556，卡環(huán)簧50994714，滾針3121230054，AD50補(bǔ)償油缸修理包3121233131，螺絲3121215247，閥3121210139，保持環(huán)92060035，O型密封圈851035245，沖擊器（DHD340A）210221510，Ｏ形密封圈3121233092，空氣調(diào)壓閥151360154，油泵馬達(dá)3121210012，成套易損件3121233126，鏈輪3121215626，推力滾針軸承150876937，O型密封圈3121233088

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貴陽AirRoc D50鉆車2018年7月27日

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