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果洛傷殘轉(zhuǎn)運車生產(chǎn)廠家車輛內(nèi)部改裝： 

一、駕駛室區(qū)域； 

1、駕駛室副座駕為單人座椅，中間設(shè)計小扶手臺； 

2、后視鏡改為監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控車外； 

3、儀表臺安裝一套監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控后部救助者乘坐區(qū)的； 

4、儀表臺安裝一套對話，副駕與救助者乘坐區(qū)直接對話；救助乘坐區(qū)與中間乘坐區(qū)安裝擴音裝置； 

5、安裝行車記錄儀； 

6、安裝倒車影像。 

二、中間乘坐區(qū)域；果洛傷殘轉(zhuǎn)運車生產(chǎn)廠家 

1、中間區(qū)域設(shè)計，設(shè)計三人座椅，布藝； 

2、駕駛室靠背后部加裝平臺，便于放置小行李，腳踏； 

3、中間區(qū)域第二排座位設(shè)計做隔斷（留有固定玻璃觀察口,便于工作人員觀察,設(shè)計玻璃防護網(wǎng)）； 

4、主駕駛后側(cè)墻上配備U手機充電接口2個，并加裝窗簾； 

5、座椅皮革軟包 

三、救助乘坐區(qū)域； 

1、左右兩側(cè)縱向設(shè)計兩排座椅（選用公交車座椅）； 

2、地面設(shè)計小碎花鋁板，便于清潔； 

3、車頂安裝燈；車頂安裝一個LED照明燈； 

4、乘坐區(qū)域適當(dāng)位置設(shè)計扶手； 

5、左右兩側(cè)，尾部分別設(shè)計防護網(wǎng)； 

6、后尾門為外開式門； 

7、輪轂凸起需要包圍； 

8、窗簾； 

9、隔斷采用鋁平板，方便沖洗。 

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 四、整車空調(diào)：駕駛室區(qū)域冷暖空調(diào)引入中間乘坐區(qū)域及救助乘坐區(qū)域； 

五、電路；加裝一塊100A副電瓶；與前車電瓶連接，中間加裝雙電瓶隔離器；供救助乘坐區(qū)燈供電及中間乘坐區(qū)域手機充電； 

參考消息網(wǎng)7月25日報道日媒稱，間氣候變化專門會(IPCC)日前發(fā)布稱，如果保持目前的溫室氣體排放速度，到2040年前后的氣溫將比工業(yè)前上升1.5度。分析稱，除了酷熱和暴雨天氣，海平面也將進(jìn)一步上升，動植物滅絕等。為了氣候變暖的災(zāi)害，在本世紀(jì)中期之前將溫室氣體排放“實質(zhì)減為0”的經(jīng)濟活動等變革必不可少。　　電商直接沖擊渠道，直接損害經(jīng)銷商、代理商的利益。衛(wèi)浴行業(yè)發(fā)展方向一、產(chǎn)品“化”，相當(dāng)一部分品牌在做線上產(chǎn)品推廣時，通常會選擇更加化且具較高性價比的產(chǎn)品。這是根據(jù)大型商城所構(gòu)成的消費群體而定的，站選購衛(wèi)浴的消費者多為中青年，他們有著更為態(tài)的審美，并側(cè)重考慮性價比的高低。