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萬享供應鏈管理（上海）有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導向，打破行業(yè)的習俗和假設(shè)，探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進口門到門”服務上，zuida限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個國際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國際貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。

我們在全國有11家分公司，覆蓋主要港口城市，更好的實現(xiàn)客戶的不同需求：

上�？偣镜刂罚荷虾Ｊ衅謻|新區(qū)張楊路3611號金橋國際商業(yè)廣場6座906-908單元

廈門公司地址：廈門市思明區(qū)嘉禾路21號新景中心A棟2502室

寧波公司地址：寧波市江東區(qū)中山東路1083號世紀東方商業(yè)廣場COB寫字樓708單元

武漢公司地址：武漢市江漢區(qū)解放大道686號世貿(mào)大廈4701室

深圳公司地址：深圳市福田區(qū)上梅林中康路128號梅林卓越廣場二期A座1903室

廣州公司地址：廣州市天河區(qū)珠江新城華夏路16號富力盈凱廣場2811單元

天津公司地址：天津市和平區(qū)解放北路188號信達廣場3009-3010單元

蘇州公司地址：昆山開發(fā)區(qū)偉業(yè)路8號現(xiàn)代廣場B座2016-2018室

大連公司地址：大連市中山區(qū)港興路6號萬達中心1404-1405單元

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北京公司地址：北京市朝陽區(qū)廣順南大街16號嘉美中心寫字樓1101單元

科研測試進口車輛操作流程： 

1、簽訂合作協(xié)議，確定進口汽車清單明細資料。

2、發(fā)貨前，確認好汽車生產(chǎn)商，VIN碼，原產(chǎn)國等信息。

3、確定信息的同時，合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。

4、貨物打包、包裝整理完畢后，國外供貨商（或我司）負責安排國外提貨運輸至近的出口港口，做完國外出口報關(guān)手續(xù)后，裝柜上船，海運至國內(nèi)港口，同時辦理汽車自動進口許可證以及免3C證書。

5、貨到碼頭后，換單提貨，安排進口口岸的報關(guān)報檢等通關(guān)手續(xù)。

6、海關(guān)放行后，送貨，并且安排屬地商檢老師實地驗貨，驗貨完畢無誤后，貨物方可正常使用。

科研測試用汽車進口注意事項：

1：關(guān)于暫時進境測試車輛的監(jiān)管問題:2007年7月30日，總署下發(fā)《海關(guān)總署關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國海關(guān)暫時進出境貨物管理辦法>有關(guān)問題的補充通知》(署監(jiān)發(fā)〔2007) 308號)，對《管理辦法》第三條中的“貨樣”作出專門解釋，即，“用于展示、操作演示、供訂貨參考，以及被檢測、測試的貨物樣品”。2008年2月26日，總署又對外發(fā)布海關(guān)總署第12號公告，明確了作為“貨樣”的暫時進境測試車輛應以進入中國市場為前提和目的。鑒此，今后以進入中國市場為前提和目的的暫時進境測試車輛，可按照《管理辦法》第三條中“貨樣”辦理暫時進出境手續(xù);不以進入中國市場為目的，純粹是面向全球市場進行研發(fā)，主要用于在國內(nèi)對前期設(shè)計和研制車輛的功能進行測試，或者以收集測試車輛各類研究數(shù)據(jù)為目的暫時進境測試車輛，如能夠證明相關(guān)項目屬國家重點項目，應按照《管理辦法》第三條中“海關(guān)批準的其他暫時進出境貨物”辦理暫時進出境手續(xù)，由直屬海關(guān)根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)暫時進出境貨物監(jiān)管操作規(guī)程》(署監(jiān)發(fā)(2011) 244號)相關(guān)規(guī)定上報總署審批，該類測試車輛原則上不能延期，期滿必須復運出境，不得留購，若確有延期需求，須一事一報由總署審批。

2：關(guān)于暫時進境測試車輛的稅收征管問題:根據(jù)《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》第四十二條規(guī)定及其釋義，按照“海關(guān)批準的其他暫時進出境貨物”辦理海關(guān)手續(xù)的暫時進境測試車輛屬于“其他用于非商業(yè)目的的貨物”。因此，按照“貨樣”或者按照“海關(guān)批準的其他暫時進出境貨物”辦理海關(guān)手續(xù)的暫時進境測試車輛均可以暫不繳納關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅，但應按照《海關(guān)事務擔保條例》的規(guī)定提交保證金或者海關(guān)依法認可的其他擔保。上述暫時進境測試車輛每種車型不應超過2輛，并應在初次暫時進境時明確每種車型的測試項目和時限。通過租賃方式進口研發(fā)測試用車輛，應當按照規(guī)定以租賃貿(mào)易方式申報進口，并按照租金征收稅款。

3:對于科研測試研發(fā)汽車方式進口建立由認證監(jiān)管部門、檢查部門、口岸一線執(zhí)法部門與法制綜合部門等組成的聯(lián)合監(jiān)管機制，認真做好免“3C”證書的發(fā)證、核銷，切實將該項管理工作落實好。

符合以下條件的，可免于辦理強制性產(chǎn)品認證。
1．為科研、測試所需的產(chǎn)品；
2．為考核技術(shù)引進生產(chǎn)線所需的零部件；
3．直接為zui終用戶維修目的所需的產(chǎn)品；
4．工廠生產(chǎn)線,成套生產(chǎn)線配套所需的設(shè)備,部件（不包含辦公用品）；
5．僅用于商業(yè)展示，但不銷售的產(chǎn)品；
6．暫時進口后需退運出關(guān)的產(chǎn)品（含展覽品）；
7．以整機全數(shù)出口為目的而用一般貿(mào)易方式進口的零部件；
8．以整機全數(shù)出口為目的而用進料或來料加工方式進口的零部件。

  2018新能源汽車制造論壇將于9月11-12日在深圳召開，聚焦新能源汽車材料，工藝，智能制造！

  會議背景：2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，預計今年2018年中國新能源汽車的銷售增長將達到40%左右。依據(jù)十三五規(guī)劃，到2020年新能源汽車產(chǎn)量將達到200萬輛，累計產(chǎn)量超過500萬輛，新能源汽車行業(yè)將是未來幾年少有的快速增長行業(yè)。

  2018年9月11-12日榮格《國際汽車設(shè)計與制造》雜志期望攜手知名電動汽車制造企業(yè)在深圳召開“2018新能源汽車制造論壇”。會議將圍繞新能源汽車的生產(chǎn)制造中的工藝、裝備、材料、自動化、檢測技術(shù)等先進議題，將新能源汽車生產(chǎn)中的配套供應鏈企業(yè)相互聯(lián)通，為中國乃至亞太地區(qū)的新能源汽車行業(yè)搭建高端的技術(shù)交流平臺！