| 廈門進口測試汽車辦理免3c認證是國家強制性的嗎 | 
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                            價格:1000 元(人民幣) | 產地:全球各地 | 
| 最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2018-07-13 17:20:39 | 瀏覽量:64 | |
                                
                                    上海苕華國際貿易有限公司
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| 經(jīng)營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):進出口代理 | 主要客戶:進口商 | |
                                
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| 聯(lián)系人:景觀兵 (先生) | 手機:18150084970 | 
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                                電話: | 
                            
                                傳真: | 
                        
| 郵箱:1114153830@qq.com | 地址:中國(上海)自由貿易試驗區(qū)德堡路38號2幢6層601-23室 | 
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                                     廈門進口測試汽車辦理免3c認證是國家強制性的嗎 廈門進口測試汽車辦理免3c認證是國家強制性的嗎 
	 
 中國政策整車進口海關監(jiān)管比較嚴格,二手舊汽車禁止進口,并且受強制性3C和進口許可Z監(jiān)管,為了科研研發(fā)出比較新型的車輛或是汽車配件快速的占領市場,中國質檢總局對于以科研研發(fā)測試的汽車進口給予支持的態(tài)度,可以免于辦理3C的證明(辦理免3C)相關辦理依據(jù):《中華人民共和國認證認可條例》(國務Y令2003年第390號)(2016年修正)《強制性產品認證管理規(guī)定》(質檢總局令2009年第117號)《國家認證認可監(jiān)督管理委員會2005年第3號公告》,但是進口商必須有汽車生產,制造,科研研發(fā)等經(jīng)營范圍的企業(yè)或是研發(fā)中心并辦理相關進口許可Z,可以按照此種方式進口汽車到中國科研測試。在國內研發(fā)日期時間不定并且科研數(shù)量沒有限制,但是需要受屬地商檢局監(jiān)管。 
 申請免3C所需資料: 1:進口提單,合同和法票; 2:三證合一的營業(yè)執(zhí)照,其經(jīng)營范圍需含生產,研究,測試此類產品或相關產品的說明; 3:企業(yè)申請函:(1)企業(yè)概況介紹,產品明細,免辦原因,非舊機電產品申明,不用于銷售及真實性承諾;(2)承諾免辦產品的入庫,領用,使用,歸還退運或報廢管理并接受檢驗檢疫機構的監(jiān)督; 4:《免于辦理強制性產品認證送紙質文件通知》; 5:產品介紹:產品標準,特性描述,基本技術參數(shù),安全性聲明,用途,實物照片; 6:上年度憑《免辦z明》進口產品的核銷情況說明; 7:科研測試計劃書或項目書:背景介紹,測試內容及項目,測試起止時間,測試結束產品的處理方式; 8:自動進口許可證,車架號,發(fā)動機號,自動進口許可證上等等商品用途一欄需為仿制樣機;摩托車產品需提供車架號,發(fā)動機號; 
		 
		1)提供免辦3C認證申請企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復印件、組織機構代碼證復印件、法票復印件、裝箱單復印件、運單復印件、技術資料或產品的說明書,申請免辦3C認證產品的彩色照片發(fā)送至我們的電子郵箱(技術資料、說明書等也可發(fā)送至電子郵箱內); 
 科研測試用汽車進口注意事項: 
 1:關于暫時進境測試車輛的監(jiān)管問題:2007年7月30日,總署下發(fā)《海關總署關于執(zhí)行<中華人民共和國海關暫時進出境貨物管理辦法>有關問題的補充通知》(署監(jiān)發(fā)〔2007) 308號),對《管理辦法》第三條中的“貨樣”作出專門解釋,即,“用于展示、操作演示、供訂貨參考,以及被檢測、測試的貨物樣品”。2008年2月26日,總署又對外發(fā)布海關總署第12號公告,明確了作為“貨樣”的暫時進境測試車輛應以進入中國市場為前提和目的。鑒此,今后以進入中國市場為前提和目的的暫時進境測試車輛,可按照《管理辦法》第三條中“貨樣”辦理暫時進出境手續(xù);不以進入中國市場為目的,純粹是面向全球市場進行研發(fā),主要用于在國內對前期設計和研制車輛的功能進行測試,或者以收集測試車輛各類研究數(shù)據(jù)為目的暫時進境測試車輛,如能夠證明相關項目屬國家重點項目,應按照《管理辦法》第三條中“海關批準的其他暫時進出境貨物”辦理暫時進出境手續(xù),由直屬海關根據(jù)《中華人民共和國海關暫時進出境貨物監(jiān)管操作規(guī)程》(署監(jiān)發(fā)(2011) 244號)相關規(guī)定上報總署審批,該類測試車輛原則上不能延期,期滿必須復運出境,不得留購,若確有延期需求,須一事一報由總署審批。 
 2:關于暫時進境測試車輛的稅收征管問題:根據(jù)《中華人民共和國進出口關稅條例》第四十二條規(guī)定及其釋義,按照“海關批準的其他暫時進出境貨物”辦理海關手續(xù)的暫時進境測試車輛屬于“其他用于非商業(yè)目的的貨物”。因此,按照“貨樣”或者按照“海關批準的其他暫時進出境貨物”辦理海關手續(xù)的暫時進境測試車輛均可以暫不繳納關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅,但應按照《海關事務擔保條例》的規(guī)定提交保證金或者海關依法認可的其他擔保。上述暫時進境測試車輛每種車型不應超過2輛,并應在初次暫時進境時明確每種車型的測試項目和時限。通過租賃方式進口研發(fā)測試用車輛,應當按照規(guī)定以租賃貿易方式申報進口,并按照租金征收稅款。 
 萬享供應鏈管理(上海)有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念,以客戶需求為導向,打破行業(yè)的習俗和假設,探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結合在一起,把智慧和資源凝聚到“全球進口門到門”服務上,zuida限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案,服務貫穿整個國際貿易流程:一般貿易代理、國際貿易結算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關、專業(yè)食品倉儲。 
 
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