工藝概述

某隧道采用超前支護(hù)方式對不良地質(zhì)進(jìn)行預(yù)加固。對隧道自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需時(shí)間的地段進(jìn)行超前支護(hù)。對于隧道洞身Ⅴ級圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)。

采用液壓驅(qū)動，送料、轉(zhuǎn)角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機(jī)型。具有沖孔速度快、效率高，可實(shí)現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔，所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進(jìn)行，操作極為方便、快捷、準(zhǔn)確�！犊蓪�Φ42 50 60 76 89 108鋼花管(小導(dǎo)管)打孔》

1、錨噴支護(hù)是，安裝錨桿后噴射混凝土，錨桿支護(hù)僅指用錨桿支護(hù)�，F(xiàn)場一般采用噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)或者噴錨支護(hù)；
2、超前小導(dǎo)管支護(hù)，指在掌子面用小導(dǎo)管斜上向往未開挖位置施工小導(dǎo)管，一般為3米以上，進(jìn)行注漿，主要目的是把將開挖的巖層的拱部進(jìn)行超前支護(hù)，支護(hù)完后，再進(jìn)行開挖的一種措施。
3、小導(dǎo)管周邊注漿，這人說法不多，應(yīng)該是在開挖輪廓邊線上進(jìn)行導(dǎo)管注漿，其中管棚注漿是類似的一種方法。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司新研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品,主要針對于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設(shè)計(jì)開發(fā),具有無污染,效率快、體積小、重量輕、開�？�、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn),是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的首選機(jī)型!小導(dǎo)管尖頭設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單,三相、單相電壓可選扣壓到位時(shí)油缸自動回位,小導(dǎo)管小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)成型機(jī)可采用手動和自動方式操作,運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低,尖頭機(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)價(jià)格模具與模座為軸向滑動,燕尾式模具,裝卸方便。廣泛適用于城市建筑、工程機(jī)械,液壓機(jī)械,油田等行業(yè)

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