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1，該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶，鐘傳達(dá)給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)在滾針的撞擊下，來(lái)完成錐管動(dòng)作。
2，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更先進(jìn),在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、效率更高。
3，夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。
4，本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。
5，快捷、方便、高效、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
6，機(jī)器配件采用進(jìn)口配件，以確保機(jī)器的使用壽命。
7，比較其他類型的加工工藝方法，錐管效率不斷提高，而且設(shè)備穩(wěn)定性及可靠性更高，占地面積更小。
8，整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、機(jī)身光滑亮麗且美觀，非技術(shù)人員亦可操作自如！
9，全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10，油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣；油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。
11，機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更安全！

施工準(zhǔn)備

1施工前必須根據(jù)施工圖標(biāo)示的工程及水文地質(zhì)資料進(jìn)行研究。

2根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前加工好小導(dǎo)管，并合理儲(chǔ)放。

3根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件進(jìn)行試驗(yàn)確定注漿液的各種參數(shù)，來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。

4檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保各項(xiàng)作業(yè)正常進(jìn)行。

工藝步序說(shuō)明

1 按施工圖要求在開挖面上準(zhǔn)確畫出本循環(huán)需要設(shè)的小導(dǎo)管孔位。

2 鉆孔

移動(dòng)多功能作業(yè)臺(tái)架就位，采用氣腿式鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔，用人工或鑿巖機(jī)將小導(dǎo)管頂入，鋼管尾端外露足夠長(zhǎng)度，超前小導(dǎo)管外插角嚴(yán)格按施工圖要求施做，尾部與鋼架焊接在一起。超前小導(dǎo)管與線路中線方向大致平行�？孜汇@設(shè)偏差不超過(guò)125px，孔眼長(zhǎng)大于小導(dǎo)管長(zhǎng)。

3 鋼管加工及施工

將前端加工成尖錐狀，尾部焊Ф6加肋筋。除尾部1m外，管壁四周鉆注漿孔。

4 鋼管插入及孔口密封處理

5 鋼管由專用頂頭頂進(jìn)，頂進(jìn)鉆孔長(zhǎng)度≮90%管長(zhǎng)。鋼管尾端除焊上擋圈外，再用膠泥麻筋纏箍成楔形，以便鋼管頂進(jìn)孔內(nèi)后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。鋼管尾端外露足夠長(zhǎng)度，并與鋼支撐焊接在一起。鋼管頂進(jìn)時(shí)，注意保護(hù)管口不受損變形，以便與注漿管路連接。注漿前導(dǎo)管孔口先檢查是否達(dá)到密封標(biāo)準(zhǔn)，以防漏漿。

6 注漿

采用高壓注漿泵壓注漿，注漿壓力為1.0～1.5Mpa，一般按單管達(dá)到施工圖標(biāo)示注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)注漿壓力達(dá)到終壓不少于20min，進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí)，亦可結(jié)束注漿。注漿結(jié)束后，將管口封堵，以防漿液倒流管外。

隧道小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯：

1，可代替5-8名工人，提高產(chǎn)量；

2、不需要乙炔氧氣，節(jié)省耗材，降低成本；

3、加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)