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發(fā)電機組顧名思義是作為發(fā)電用途的，由于發(fā)電機組是作為備用電源和臨時電源的，比如船上發(fā)電機,石油鉆井用發(fā)電機；服務(wù)行業(yè)如醫(yī)院,賓館,銀行,商場后備電源等等. 遠離供電設(shè)備的地區(qū)，比如建造高速公路，工地上還有醫(yī)院、高級賓館、機場、防汛設(shè)備，重要的場所的備用電源。這些場所一旦沒有電就會出現(xiàn)大亂子，所以確保發(fā)電機組的正常運行顯得尤為重要，在長久沒有使用過發(fā)電機組的時候有可能會出現(xiàn)無法正常轉(zhuǎn)動的情況，這個時候我們應(yīng)該如何處理呢？
柴油發(fā)電機組突然出現(xiàn)不轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象是因為以下兩個方面： 1.是較長時間停放后第一次啟動，發(fā)電機不能轉(zhuǎn)動。
2.發(fā)電機在運行中出現(xiàn)異常響聲突然熄火，再啟動時發(fā)電機不能轉(zhuǎn)動。
如果出現(xiàn)上述兩個方面的問題，我們應(yīng)當(dāng)考慮是什么原因?qū)е略斐傻摹?/span>
1.柴油發(fā)電機組在運行過程中突然出現(xiàn)異響并導(dǎo)致熄火，原因多為：抱瓦、黏缸、曲軸或連桿折斷導(dǎo)致發(fā)電機不能啟動。如果進氣門和出氣門卡死，以至于不能進氣、出氣，或者是活塞項部有異物，也會造成啟動時發(fā)電機不轉(zhuǎn)動而無法啟動。
2.柴油發(fā)電機組如果停滯長時間不用，第一次使用也會出現(xiàn)故障：比如蓄電池極柱接觸不良，啟動線路未接通或蓄電池線路內(nèi)部斷路，線路不通；蓄電池存電量不足，不能帶動啟動機旋轉(zhuǎn)等；騿泳路本身有斷路之處；啟動機磁力開關(guān)有故障；啟動機齒輪未能與發(fā)電機飛輪齒圈嚙合而導(dǎo)致啟動不了。
如果柴油發(fā)電機組突然不轉(zhuǎn)動了，我們可以以以下兩種方式調(diào)整：
一是可分別對極柱，蓄電池線路、啟動機磁力開關(guān)、啟動線路進行檢修。
二是針對上述可能出現(xiàn)的故障部位，應(yīng)分別拆檢發(fā)電機曲軸箱、氣門室罩蓋以及汽缸蓋。
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