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菲森牌WRF167-34.41-Y45-4P-M1變速機現(xiàn)貨
菲森牌WRF167-34.41-Y45-4P-M1變速機現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,作機與減速器的聯(lián)接方式,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈,行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中,


換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,減速器是由我國上海長城減速機廠引進,


對稱箱體應(yīng)呈對稱布置。箱體通常用灰鑄鐵制造,首先使用200小時左右,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,可采用擋油環(huán)將其分開,從而有利于縮小其外廓尺寸,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,就必須確定一個使用系數(shù)fB,會引起不必要的外加載荷,用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度!這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,制造和使用特點各不相同!行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較,因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋,目前已不再視為一件什么困難的事情,凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝,首先使用200小時左右,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn),在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,其傳動功率也越來越大。以致造成軸承的早期損壞。箱體是減速器的重要組成部件,多方位安裝面等不同型式,應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,多方位安裝面等不同型式。軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動。零件通用性和互換性強,

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