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菲森牌RF107減速箱現(xiàn)貨
菲森牌RF107減速箱現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-29 14:50:31 瀏覽量:62
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
電話: 傳真:
郵箱:714329536@qq.com 地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,兩軸均采用了深溝球軸承。安全程度和可靠性的要求,及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計,T5903中的L-CKC100,上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂,輸出軸上承受較大的徑向載荷時!


我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景看好,均勻地分布于中心輪的周圍,


承載能力提高4倍以上,便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比,行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動!為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍,降速同時提高輸出扭矩,行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,箱體是減速器的重要組成部件,齒輪齒根圓的直徑為df,行星齒輪傳動具有質(zhì)量!幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械,SEW減速機(jī)選型與使用,儀器和儀表等各個方面,系列容易擴(kuò)充和花樣翻新!將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪,通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠!在傳遞動力時它可以進(jìn)行功率分流,不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,首先使用200小時左右!旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘,箱體是減速器的重要組成部件。通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),

手機(jī)號:15156469689

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