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內(nèi)江12kg熱軋鋼軌/8kg舊鋼軌鋼廠直發(fā)

采購熱線:15922221993/022-86762345周經(jīng)理>>>>>>天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司成立于2008年。主要經(jīng)營輕軌、重軌、起吊軌,外標鋼軌以及各種鋼軌配件： 壓板、魚尾板、橡膠墊板、螺栓等。還兼營工字鋼 、H型鋼、槽鋼、鋼板等金屬材料。產(chǎn)品都直接從廠家訂購，武鋼、鞍鋼、松鋼、阿鋼、永鋼、唐鋼個大鋼廠產(chǎn)品具全。具有一定性專業(yè)產(chǎn)品和實力為私營企業(yè)、公司， 提供優(yōu)質服務，為廣大客戶送貨配貨。銷售熱線

UIC鋼軌  UIC860

美標鋼軌 ASCE25 ASCE30 ASCE40 ASCE60 ASCE75 ASCE80

日韓鋼軌 JIS JIS15kg JIS22kg JIS30A JIS37A JIS50N CR73 CR100  

德標 DIN536 A45、A55、A65、A75、A100、A120、A150

英標BS    

原裝進口鋼軌型號: 德國標準DIN536：A45、A55、A65、A75、A100、A120、A150。——國產(chǎn)輕軌材質: Q235、55Q 規(guī)格8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg；——國產(chǎn)重軌材質: 45MN、71MN規(guī)格38kg、43kg、50kg 、64kg；——國產(chǎn)起重軌材質: U71MN、U71、U74、U71Cu、U70MnSi、U71MnSiCu規(guī)格QU70、QU80、QU100、QU120

日本經(jīng)濟新聞9月11日稱，日本京瓷公司計劃藉中國電信即將推出的一項新無線數(shù)據(jù)服務之際，于未來數(shù)月內(nèi)在中國推出一款低功率移動(PHS)數(shù)據(jù)通訊設備。該報稱，中國電信將于今年11月在南部廣州市推出一種無線通信數(shù)據(jù)服務，并計劃在兩至三年內(nèi)將該服務延伸至全國。該報稱，該服務將向用戶收取300元人民幣的固定月費。這一服務也將是首次在中國推出。生產(chǎn)PHS和基礎設備的京瓷，將銷售一種可插入電腦側的卡片式PHS設備。該設備在中國的售價將是約400元人民幣，大致相當于其在日本國內(nèi)的售價。目前尚無法獲取京瓷對上述報導的評論。日本經(jīng)濟新聞稱，京瓷已在向中國公司銷售PHS語音通訊和地面基站。但他們現(xiàn)在希望藉中國電信的新服務，讓PHS設備也為他們帶來滾滾財源。機械設備

鋼軌長度

我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌，其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌。

《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規(guī)定，250km/h 客運專線（兼顧貨運）鋼軌標準軌定尺長度為100m。

曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種，有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種。

形狀規(guī)格

尺寸規(guī)格

鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“8”中有關輕重軌相應標準規(guī)定。

外觀質量

（1）軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標準規(guī)定。

（2）鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規(guī)定。

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周經(jīng)理

沖信息株式會社（OkiDataCorp.，ODC）的總裁兼CEOMikihikoMaeno介紹說：“50萬臺數(shù)字彩色LED打印機的銷售量，足以證明我們將很快成為商業(yè)領域中的印刷解決方案合作伙伴。我們認為這是我們長期致力于為滿足用戶的各種特殊需求而不斷開發(fā)全新印刷解決方案的結果。今年，我們的目標是在全球范圍內(nèi)銷售30萬臺數(shù)字彩色LED打印機，比去年的20萬臺提高50%�！�

此次長三角汽車市場聯(lián)合體發(fā)布信息的數(shù)據(jù)顯示，汽車有形市場占當?shù)亟胧袌龇蓊~的格局依然保持不變，其中杭州、嘉興、蕭山等市場已接近當?shù)?0%的市場份額。一季度末，聯(lián)合體內(nèi)各市場品牌授權經(jīng)銷商已有296家，占45%，這些經(jīng)銷商所入住的市場，大都人氣旺、商氣足，成為汽車有形市場內(nèi)穩(wěn)定的、中堅的骨干經(jīng)銷商。這在一定程度上證明了這些擔心、恐慌的多余。劉正敷表示，現(xiàn)在不大可能發(fā)生業(yè)界所謂80%經(jīng)銷商退出的現(xiàn)象。但同時，中汽協(xié)秘書長張伯順給予警示，《辦法》真正的影響可能會出現(xiàn)在四季度，10月份后，各市場應該積極應對，不要盲目等待實施細則的出臺，因為，《辦法》就是細則，不會再出臺什么實施細則。據(jù)介紹，張伯順曾參與《辦法》從初稿選擇到定稿成文的全過程。長三角汽車市場聯(lián)合體向媒體透露，將通過適當渠道向有關部門提出對《辦法》的建議：專賣店和汽車市場應該努力形成一種戰(zhàn)略合作伙伴關系和合作競爭的雙贏關系；汽車有形市場對所有品牌入市持開放、歡迎的態(tài)度；歡迎各品牌在市場內(nèi)設立非獨立法人的經(jīng)營機構；汽車有形市場可以發(fā)揮專賣店所不具備的硬件優(yōu)勢、功能優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，可以提供品牌推廣、信息服務等延伸服務。長三角汽車市場聯(lián)合體一致表示，在新的政策環(huán)境和市場環(huán)境條件下，聯(lián)合體繼續(xù)呼吁形成汽車市場公平競爭環(huán)境，建立多樣化市場機制的同時，將更多的注意力逐步轉向新模塊、新功能、新項目、新品種的開發(fā)，以提高競爭能力、開發(fā)盈利空間、堅挺發(fā)展后勁為總的思路，加快有形市場的升級轉型。據(jù)記者了解，一些市場已經(jīng)著手開發(fā)或引進原來沒有的新功能。機械設備