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上海口岸科研測試用汽車專業(yè)進口單證辦理手續(xù)步驟 價格:1000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
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上海苕華國際貿(mào)易有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營獨資企業(yè)
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聯(lián)系人:景觀兵 (先生) 手機:18150084970
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詳細介紹

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據(jù)知,頒發(fā)誠信示范企業(yè)證書旨在通過深化CCC認證制度改革,加快促進上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)成為監(jiān)管公平高效、營商環(huán)境便利的國際高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易園區(qū)。據(jù)透露,在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)沃爾沃等一批車企正在積極申請加入誠信示范企業(yè)名單。上海國檢局還為洋山自貿(mào)區(qū)推出進口CCC產(chǎn)品預(yù)歸類政策,幫企業(yè)事先篩選出CCC認證的進口產(chǎn)品。該局以摩派汽車為例對記者介紹,以往每批進口維修、科研測試零部件時,都需要向上海國檢局申請免辦CCC證明;而新政后,僅需一次申請就可以在三年內(nèi)多次使用。在2017年,預(yù)計能降低該企業(yè)進口總成本約125萬元人民幣,并將每批進口免辦CCC汽車零部件的平均通關(guān)時間從原來的9天縮短至3天。
測試用汽車進口原因如下:
1)工業(yè)發(fā)達國家的有些企業(yè),或因競爭需要而加快汽車更新;或因相互兼并而調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu);或者經(jīng)營不善而停業(yè)倒閉,總有一些汽車被淘汰或閑置,源源不斷地進入流通領(lǐng)域,形成國際測試用汽車市場。
2)是一些資本雄厚、競爭能力強的跨國公司,為加快產(chǎn)品更新,占領(lǐng)市場,一般在汽車使用5~7年(zui多10年)之后就要更新。
3)這些汽車價格較便宜,大體只相當(dāng)新汽車價格的1,3~1,5。我國企業(yè)正是利用這些條件,從國際市場上
選購技術(shù)比較先進適用、價格低廉的汽車,來緩解外匯緊缺的困難,并可縮短建設(shè)周期。


我司擁有豐富的測試用汽車汽車進口經(jīng)驗。
1. 根據(jù)客戶實 際情況,制定經(jīng)濟,快捷,高效的進口方案。
2. 裝箱單、法票等申清文件。
3. 清關(guān)低、節(jié)省費用。
4. 過境查柜清關(guān)運作。

什么是測試用科研汽車:
中國政策整車進口海關(guān)監(jiān)管比較嚴(yán)格,二手舊汽車禁止進口,并且受強制性3C和進口許可Z監(jiān)管,為了科研研發(fā)出比較新型的車輛或是汽車配件快速的占領(lǐng)市場,中國質(zhì)檢總局對于以科研研發(fā)測試的汽車進口給予支持的態(tài)度,可以免于辦理3C的證明(辦理免3C)相關(guān)辦理依據(jù):《中華人民共和國認證認可條例》(國務(wù)Y令2003年第390號)(2016年修正)《強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定》(質(zhì)檢總局令2009年第117號)《國家認證認可監(jiān)督管理委員會2005年第3號公告》,但是進口商必須有汽車生產(chǎn),制造,科研研發(fā)等經(jīng)營范圍的企業(yè)或是研發(fā)中心并辦理相關(guān)進口許可Z,可以按照此種方式進口汽車到中國科研測試。在國內(nèi)研發(fā)日期時間不定并且科研數(shù)量沒有限制,但是需要受屬地商檢局監(jiān)管。

正式申請免辦3C認證的工作流程:
1)提供免辦3C認證申請企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件、法票復(fù)印件、裝箱單復(fù)印件、運單復(fù)印件、技術(shù)資料或產(chǎn)品的說明書,申請免辦3C認證產(chǎn)品的彩色照片發(fā)送至我們的電子郵箱(技術(shù)資料、說明書等也可發(fā)送至電子郵箱內(nèi));
2)我處審核資料,如符合免辦3C認證(證明)申請條件,我處傳真通知申請企業(yè)免辦3C認證(證明)所需提供資料清單及相關(guān)辦理事項及費用;
3)我處收到郵寄的申請免辦3C認證(證明)資料后審核,確認資料完整無誤后我處以傳真或電子郵件形式通知申請企業(yè)付款;
4)申請企業(yè)須在付款后即回傳匯款憑證至我處,我處確認到帳后正式開始辦理免辦3C認證;
5)正式辦理免辦3C認證周期一般為叁至柒個工作日;
6)審批通過后:上海地區(qū)的申請企業(yè),我處將《申請免辦3C認證證明告知書》以傳真或電子郵件形式通知申請企業(yè)報檢;浙江、寧波、江蘇地區(qū)的免辦3C認證申請企業(yè),我處將《免于辦理強制性產(chǎn)品認證證明》原件郵寄至申請企業(yè),并將《申請免辦3C認證證明告知書》以傳真或電子郵件形式通知申請企業(yè)報檢。
7)正式申請免辦3C認證(證明)的有效期:自生效之日起叁拾日內(nèi)有效,逾期自動失效。

科研測試進口車輛操作流程:
1、簽訂合作協(xié)議,確定進口汽車清單明細資料。
2、發(fā)貨前,確認好汽車生產(chǎn)商,VIN碼,原產(chǎn)國等信息。
3、確定信息的同時,合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。
4、貨物打包、包裝整理完畢后,國外供貨商(或我司)負責(zé)安排國外提貨運輸至近的出口港口,做完國外出口報關(guān)手續(xù)后,裝柜上船,海運至國內(nèi)港口,同時辦理汽車自動進口許可證以及免3C證書。
5、貨到碼頭后,換單提貨,安排進口口岸的報關(guān)報檢等通關(guān)手續(xù)。
6、海關(guān)放行后,送貨,并且安排屬地商檢老師實地驗貨,驗貨完畢無誤后,貨物方可正常使用。
進口階段:
準(zhǔn)備進口資料→→申請安排海運至國內(nèi)港→→辦理項目審批→→同時辦理報關(guān)單證(測試協(xié)議、情況說明、保證函等)→→貨物抵達進口港,安排商檢查貨→→出通關(guān)單報關(guān)、審價、出保證金、繳保證金→→海關(guān)現(xiàn)場查驗核對→→提貨放行→→配送至廠家→→國內(nèi)商檢調(diào)離→→整套進口操作結(jié)束。
退運階段:
準(zhǔn)備出口資料(包括進口手續(xù)以及測試項目資料)→→申請三級審批→→出口報檢→→出口報關(guān)→→出口商檢查驗→→出口海關(guān)查驗→→海運訂艙→→申請保證金退還項目(其中保證金六十分之沖稅金)→→發(fā)往進口國。
測試車輛臨時牌照辦理: 科研汽車進口需要行使科研申請臨時牌照事項:因科研、測試等原因需要臨時上道路行駛的,機動車所屬人可向車輛管理所申領(lǐng)臨時測試用牌照,貴公司提供相關(guān)企業(yè)材料及貨物信息以及書面申請,說明申請原因,行駛區(qū)域路線,車管所審核通過后會頒發(fā)有效期為90天的牌照,以供相關(guān)車輛使用。  
科研測試汽車進口的延續(xù)使用: 1、暫時進出境貨物應(yīng)當(dāng)在進出境之日起6個月內(nèi)復(fù)運出境或者復(fù)運進境。因特殊情況需要延長期限的,需經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)。延期多不超過3次,每次延長期限不超過6個月。延長期屆滿應(yīng)當(dāng)復(fù)運出境、進境或者辦理進出口手續(xù)。
2、隸屬海關(guān)受理延期申請的,應(yīng)當(dāng)于受理之日起10個工作日內(nèi)將初審意見和全部申請材料及時報送直屬海關(guān)。直屬海關(guān)于收到材料之日起10個工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定并制發(fā)《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進出境延期申請批準(zhǔn)決定書》或者《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進出境延期申請不予批準(zhǔn)決定書》。 直屬海關(guān)受理延期申請的,應(yīng)當(dāng)于受理之日起20個工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定。

科研測試車輛國外需提供資料:
1、汽車照片、車窗紙(車輛配置清單)、車架號(VIN代碼)、原產(chǎn)國、輪轂尺寸、發(fā)動機號、軸距、顏色、貨值、數(shù)量、技術(shù)說明書
2、裝箱單、商業(yè)法票、貿(mào)易合同、海運提單、汽車原廠和引進企業(yè)來往郵件、研究測試協(xié)議。

科研測試車輛國內(nèi)需提供資料:
企業(yè)內(nèi)部科研車輛:營業(yè)執(zhí)照(含有進出口權(quán)、汽車科研等經(jīng)營范圍).組織機構(gòu)代碼、保證函、測試項目委托書等、報關(guān)報檢委托書、報關(guān)報檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說明資料(列舉測試項目、測試周期、測試路段等基本要求)

上海國檢局方面介紹,上海通過率先試點平行進口汽車CCC認證制度改革、實現(xiàn)中國首張平行進口汽車CCC認證證書落戶自貿(mào)區(qū)、推出進口CCC產(chǎn)品誠信示范企業(yè)貿(mào)易便利化措施等一系列改革創(chuàng)新舉措,逐步為上海自貿(mào)區(qū)打造出支持進口汽車新業(yè)態(tài)發(fā)展的政策高地,為汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展提供了有力支持。該局表示,下一步,將在上海自貿(mào)區(qū)重點深化汽車產(chǎn)品CCC認證制度改革,著力降低企業(yè)認證成本促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,進一步引領(lǐng)自貿(mào)區(qū)認證認可制度改革向縱深發(fā)展,為上海自貿(mào)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多的“改革紅利”。

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