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 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以求發(fā)展!機(jī)組啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動(dòng)力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營(yíng)應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備，,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。

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一、維護(hù)保養(yǎng)的基本要求 1、清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外部和內(nèi)部 保持柴油發(fā)電機(jī)組外部機(jī)件和殼體的清潔，可以減小油水對(duì)機(jī)件的腐蝕，也便于查看機(jī)件裂紋或破損等故障。對(duì)于發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部的元器件及線路來(lái)講，保持清潔干燥尤為重要，否則會(huì)降低它們的絕緣性能，造成元器件損壞或線路出現(xiàn)短路等故障。因此，操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)組外部進(jìn)行清潔，及時(shí)除外油污、灰塵和水分等。 柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的清潔有三個(gè)方面：一是清除柴油機(jī)燃燒室內(nèi)部組件及排氣管內(nèi)部的積碳，二是清除冷卻水道內(nèi)部的水垢，三是清除發(fā)電機(jī)內(nèi)部的灰塵等。 2、確保機(jī)油、柴油和冷卻水的質(zhì)量 3、各機(jī)件之間的連接要牢固 4、各機(jī)件之間的配合間隙要適當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)省油的方法： ●提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。 提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)降低，從而減少運(yùn)動(dòng)阻力，達(dá)到省油的效果。 ●保持柴油發(fā)電機(jī)組最佳供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過晚，導(dǎo)致耗油量大增。 ●保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。 柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象，這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問題：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，矯正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，引導(dǎo)回油流入油箱。 ●油料用前進(jìn)行凈化。 柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 ●改變“大馬拉小車” 適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。

選購(gòu)發(fā)電機(jī)首先是要看什么品牌,制造工藝,試機(jī)時(shí)要看電壓穩(wěn)不穩(wěn),建壓快不快,頻率是否穩(wěn)定,震動(dòng)大不大,發(fā)動(dòng)機(jī)排煙大小與顏色,還有廢氣大不大,有沒有其他噪聲等。 另外，購(gòu)買時(shí)還應(yīng)應(yīng)該注意以下八個(gè)陷阱： 1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組.般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備.般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說.個(gè)“功率"，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1x長(zhǎng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。 3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成.樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi).般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。

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