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菲森牌DLKA10-143.47-Y30KW-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-27 16:21:11	瀏覽量：95
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶(hù)：全國(guó)
	在線咨詢(xún)

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命！檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度。在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件！為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，

其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定，定位銷(xiāo)為保證每次拆裝箱蓋時(shí)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上，故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，從業(yè)人員為74701人，減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸，軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，中國(guó)減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告前瞻，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型及配齒方案。行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值，上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體，由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，對(duì)稱(chēng)箱體應(yīng)呈對(duì)稱(chēng)布置。采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。對(duì)于行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)者，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡。從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小。對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)。必須同時(shí)滿(mǎn)足以下條件。否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，T5903中的L-CKC100，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品，減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸。

手機(jī)號(hào)：15156469689

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