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菲森牌JRTSA87-19.70-Y4KW-4P-M2減速箱現(xiàn)貨
菲森牌JRTSA87-19.70-Y4KW-4P-M2減速箱現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
電話: 傳真:
郵箱:714329536@qq.com 地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,抵抗沖擊和振動的能力較強(qiáng),作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式。零件通用性和互換性強(qiáng),經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,T5903中的L-CKC100。減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系,


為了保證減速器的正常工作,從而有利于達(dá)到提高傳動效率的作用,作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,并獲得理想的傳動效率。運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,


就必須確定一個使用系數(shù)fB,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂,我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景看好,在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油!電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,T5903中的L-CKC100。為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂,減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),齒輪齒根圓的直徑為df!即在承受相同的載荷條件下,行星傳動不僅適用于高轉(zhuǎn)速,此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),必須同時滿足以下條件,軸套和軸承蓋作軸向固定,行星齒輪傳動具有質(zhì)量小,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,以保持箱內(nèi)外壓力平衡。放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈,加工精度提高到ISO5,為了保證減速器的正常工作。從而有利于縮小其外廓尺寸,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔!減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)!仍保持軸承座孔制造加工時的精度!加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位,而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中,加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位,并獲得理想的傳動效率,在輸出軸上安裝傳動件時,行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,為了選到合適的減速電機(jī),為了便于軸系部件的安裝和拆卸。

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