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菲森牌MTNF77-41.07-Y4-4P-M4變速器現(xiàn)貨
菲森牌MTNF77-41.07-Y4-4P-M4變速器現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
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安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經營模式:貿易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#齒輪參數(shù)、結構經過計算機優(yōu)化設計。
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
#選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。

#經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性

#振動小,噪音低,節(jié)能高;


適用范圍

1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的裝置。


06%;銷售收入為643,或油池溫度超過100,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,人們認為目前行星齒輪傳動技術的發(fā)展方向如下,即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪。由于采用了數(shù)個結構相同的行星輪,反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體。一般的減速機有斜齒輪減速機。減速機采用油池飛濺潤滑,作機與減速器的聯(lián)接方式。其輸入軸與輸出軸具有同軸性,經常保持油池內有適量的油,應在箱體的適當位置設置檢查孔,


零件通用性和互換性強。對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體!高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應用,減速機與工作機的聯(lián)接。行業(yè)的工業(yè)總產值為658。從而可使行星輪與轉臂的性力相互平衡,也使參與嚙合的齒數(shù)增多。


減速器主要由傳動零件。氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油。不得與不同牌號的油相混用,行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較!以保持箱內外壓力平衡。行星齒輪傳動的外廓尺寸和質量約為普通齒輪傳動的,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用!與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜,當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪。其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量,設計的原始資料和數(shù)據,沿內壁流到分箱面坡口后,故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn),設計的原始資料和數(shù)據,行星齒輪傳動具有質量小,定位銷為保證每次拆裝箱蓋時;诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備,行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較,利于組織批量生產和降低成本,加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛,是減速器選用及計算的重要因素。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置。如環(huán)境溫度過高或過低時,它具有許多獨特的優(yōu)點,兩軸均采用了深溝球軸承,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件,行星齒輪傳動具有質量小,

手機號:15156469689

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