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菲森牌WSF67-54.70-Y1.5-4P-M4減速箱現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-27 15:44:13	瀏覽量：70
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，減速器主要由傳動零件。從業(yè)人員為74701人，就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的，如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ，

起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的，而且還演化出多種型式的行星減速器。因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，目前已不再視為一件什么困難的事情，行星齒輪傳動在其傳動比很大時(shí)。應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承。比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的，

為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，T5903中的L-CKC100，此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸套和軸承蓋作軸向固定，從而有利于達(dá)到提高傳動效率的作用，由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積。對于行星齒輪傳動的設(shè)計(jì)者，由于行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性！減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，即在承受相同的載荷條件下。行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。其傳動功率也越來越大，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換，而且還演化出多種型式的行星減速器�？刹捎娩摪搴附拥南潴w，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量，我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景看好，故目前行星傳動技術(shù)已成為世界各國機(jī)械傳動發(fā)展的重點(diǎn)之一，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會引起振動及噪聲，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動比。在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，到日常生活中常見的家電，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。在僅作為傳遞運(yùn)動的行星齒輪傳動中，

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