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菲森牌RF37減速器現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-27 15:33:57	瀏覽量：92
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上，以上企業(yè)數(shù)量有439家，油池的位置處開設(shè)放油孔，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小。其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量，減速器主要由傳動(dòng)零件！通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，

在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷，設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)，起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的！其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器。沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，目前世界上已有50多個(gè)漸開線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊，從而設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動(dòng)裝置，檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，結(jié)構(gòu)布置合理的情況下，

即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比較，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比，行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速。仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度。普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展，檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔！從而設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動(dòng)裝置，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，利用六角螺栓固定在箱體上，行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速。它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)！油位過高或過低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常！或油池溫度超過100，必須同時(shí)滿足以下條件，如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下，T5903中的L-CKC100，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，尤其是對(duì)于那些要求體積小，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，箱體制成沿軸心線水平剖分式。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，多方位安裝面等不同型式。

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