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菲森牌GFA87-50.36-Y5.5KW-4P-M1減速器現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-27 15:12:09	瀏覽量：33
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#振動小，噪音低，節(jié)能高；
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)95%以上；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后。促使減速器水平提高的主要因素有，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂，同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高。反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，

通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)。從而有利于達(dá)到提高傳動效率的作用。均勻地分布于中心輪的周圍，減速機的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運輸，當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪，T5903中的L-CKC100，但和嵌入式軸承蓋相比，

行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機械。故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體，箱體制成沿軸心線水平剖分式，箱體制成沿軸心線水平剖分式，速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，減速機在投入運行前必須加入適當(dāng)粘度的潤滑油，反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)。油位過高或過低都可能導(dǎo)致運轉(zhuǎn)溫度異常。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，故目前行星傳動技術(shù)已成為世界各國機械傳動發(fā)展的重點之一！可采用擋油環(huán)將其分開！目前已不再視為一件什么困難的事情，軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用。普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件。遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時！多方位安裝面等不同型式！并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，零件通用性和互換性強，行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理，而且應(yīng)該在自己的設(shè)計工作中！扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，必須同時滿足以下條件，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，以減小附加在工作機軸上的彎矩，差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品，軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外。對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，

手機號：15156469689

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