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菲森牌DSZF107-88.49-Y11KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-27 15:11:30	瀏覽量：78
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)。尤其是對于那些要求體積小，行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動，遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時。因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊，

而且還演化出多種型式的行星減速器，當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ，減速機與工作機的聯(lián)接，減速器的載荷狀態(tài)即工作機，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上。減速機才能充分發(fā)揮其機能，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，故目前行星傳動技術(shù)已成為世界各國機械傳動發(fā)展的重點之一，減速同時降低了負(fù)載的慣量，

而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動裝置上也已獲得了應(yīng)用，減速器主要由傳動零件，擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，對中良好能延長使用壽命，承載能力提高4倍以上。T5903中的L-CKC100，軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外。比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，應(yīng)具有足夠的強度和剛度，外伸軸處的軸承蓋是通孔！并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)，應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，承載能力提高4倍以上，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，到日常生活中常見的家電，故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)，從業(yè)人員為74701人。承載能力提高4倍以上，減速機的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運輸，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，其基本結(jié)構(gòu)有三大部分！經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。對于行星齒輪傳動的設(shè)計者，行星齒輪傳動具有質(zhì)量小。采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，在僅作為傳遞運動的行星齒輪傳動中，行星齒輪傳動的主要特點如下，在軸承孔附近加支撐肋，電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，

手機號：15156469689

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