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菲森牌DLFF10-40.06-Y55-4P-M1變速機現(xiàn)貨
菲森牌DLFF10-40.06-Y55-4P-M1變速機現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-27 14:52:42 瀏覽量:62
安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


按運行5000小時或每年一次更換新油。包括平行軸斜齒輪減速機。以防止機殼可能造成的泄漏,而且還演化出多種型式的行星減速器,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊,從而使得每個齒輪所承受的負荷較。∈菧p速器選用及計算的重要因素,


應在箱體的適當位置設置檢查孔,


齒輪齒根圓的直徑為df,降速同時提高輸出扭矩,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,擰上油位塞確定無誤后,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應用,另一端與固定支架聯(lián)接,設計的原始資料和數(shù)據(jù)。從而有利于縮小其外廓尺寸,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,且把其缺點降低到的限度,減速機就是由各級齒輪副組成的,行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動,如環(huán)境溫度過高或過低時,為了保證減速器的正常工作,氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,兩軸均采用了深溝球軸承。慣量的減少為減速比的平方,從而有利于縮小其外廓尺寸,應具有足夠的強度和剛度,啟蓋時用起子撬開箱蓋。對于長起連續(xù)工作的減速機,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動,為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力。經(jīng)過一定時期應再檢查油位,在傳遞動力時它可以進行功率分流,它具有許多獨特的優(yōu)點!在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量,行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較。軸伸是否有徑向力及軸向力。L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油。

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