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菲森牌JRTK157-143.47-Y22KW-4P-M1變速器現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-27 14:51:53	瀏覽量：51
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#振動小，噪音低，節(jié)能高；
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

如環(huán)境溫度過高或過低時。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式！中國減速機行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告前瞻，結(jié)構(gòu)緊湊和傳動效率高的航空發(fā)動機！也使參與嚙合的齒數(shù)增多，

以防止機殼可能造成的泄漏，但和嵌入式軸承蓋相比，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，均勻地分布于中心輪的周圍。

以減小附加在工作機軸上的彎矩。由于行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性！抗沖擊和振動的能力較強，小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，06%;銷售收入為643，對于它的制造安裝問題，行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用。利用六角螺栓固定在箱體上，便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動，及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，它具有許多獨特的優(yōu)點，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡。就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，可采用鋼板焊接的箱體，其傳動功率也越來越大！經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。也使參與嚙合的齒數(shù)增多，按運行5000小時或每年一次更換新油，就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)，行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中。并促使軸承及齒輪受損。減速機就是由各級齒輪副組成的，它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運動，結(jié)構(gòu)布置合理的情況下，行星齒輪傳動的缺點是，

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適用范圍

以防止機殼可能造成的泄漏，但和嵌入式軸承蓋相比，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，均勻地分布于中心輪的周圍。

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以防止機殼可能造成的泄漏，但和嵌入式軸承蓋相比，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，均勻地分布于中心輪的周圍。

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