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天津市加氣站設備廠家

LNG加氣站是為卡車、LNG公交車、LNG船舶等提供加注燃料的專用設施。由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化天然氣，通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓、卸至站內LNG儲罐儲存。使用時低溫潛液泵將LNG加壓，通過加氣系統(tǒng)給LNG汽車、LNG船舶等加氣。一般構成為：LNG儲罐、LNG潛液泵、加氣機、EAG加熱器、增壓氣器、控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)及其他輔助設備。

功能模式：
加氣功能:儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內LNG抽至LNG儲罐
增壓功能:將儲罐內部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時停止
調溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐，當液體溫度達到設定溫度時停止。
  一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應的變化），加液機等組成。

設備介紹

LNG加氣站儲罐

 7. 儲罐屬壓力容器設備，根據中華人民共和國頒布實施的《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》要求，安裝、維修、改造壓力容器，需有相應資質的單位到當?shù)刭|檢部門進行告知，獲得許可后才能進行安裝、維修、改造。

LNG加氣站低溫潛液泵
輸送介質:LNG
流量：340L/min
電機功率：≤11KW
轉速：1500～6000r/min
泵池工作壓力：1.6MPa
蒸發(fā)率：≤ 50%/d
潛液泵使用中的注意事項：
 1.程序在進行自動運行時，泵的進出口壓差參數(shù)不能設置太低。
 2.潛液泵正常工作時，變頻器上顯示的電流應大于4安培以上，低于22.5安培。
 3.手動模式，需要啟動潛液泵進行工作時，潛液泵必須預冷完成后才能啟動，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。
 4.潛液泵運行時聲音小，輕快明細，同時振動非常小。
 5.潛液泵的維護周期時間為運行4000h需進行檢測。
 6.設備長時間停用或維護潛液泵時，泵池的進口與回氣口、出口等要完全密封，待泵池恢復成常后再進行相應的操作，以免含有水蒸氣的空氣進入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。
 7.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應全部關閉，安全閥進口截止閥門應處于開啟態(tài)，氣動閥全部關閉處于自動狀態(tài)。
 8.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀，嚴禁打開該真空咀，否則真空會全部失效。
 9.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時才接觸LNG液體，所以工作有可能發(fā)生泄漏，在泵撬工作應注意巡察。
 10.應每周至少進行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門
 11.每月應進行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時禁止操作，夏季應縮短為15天一次，雨后應立即進行排放操作。

LNG加氣站加氣機

 8. 加液槍的密封圈、墊的使用壽命以次數(shù)計算，所以盡量減少加液槍的插拔次數(shù)，在不使用時，可以把槍放在掛扣處，不用插在加液機的槍座上。

 工藝流程圖

LNG加氣站安全常識
 1、LNG 在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度：-162℃；
 2、具有很大的氣液體積比，如果減壓措施不當，將導致壓力迅速升高。LNG 的氣液體積比大致為620：1；
 3、前期加注量小，自然汽化回導致氣損率偏大；
 4、城市內LNG車輛不可避免的存在放散問題；
 5、天然氣是易燃性氣體，生產區(qū)域有明顯的安全標識；
 6、撬裝式LNG 汽車加氣站應在有完備的安全措施及固定點使用, 嚴禁隨便移動使用，真空工藝管線不允許踏踩；
 7、運輸過程嚴禁碰撞儲罐，儲罐必須保持真空度；
 8、保持設備所在地區(qū)通風良好；
 9、在維修或保養(yǎng)設備時確保系統(tǒng)已泄壓；
 10、遠離易燃品或電火花；
 11、電氣部分及儀表部分不能進水；
 12、所有電氣設備都應符合危險區(qū)域防爆等級的要求；
 13、在有LNG 的區(qū)域內，不能使用明火或任何未經允許的電氣及通訊設備，例如手機和無線電廣播發(fā)射機。
站控系統(tǒng)

  PLC遠程服務管理系統(tǒng)通過數(shù)據總線及互聯(lián)網起到對客戶設備運行數(shù)據進行遠程觀測、分析、指導操作、維護等；了解和分析壓縮機工作狀態(tài)，及時為客戶提供設備維護、保養(yǎng)的建議，快速、地協(xié)助客戶解決設備出現(xiàn)的問題，降低設備的故障率，提高了加氣效率和東燃公司的售后服務質量。

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