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安徽菲森減速機(jī)RF57R37硬齒面減速機(jī)現(xiàn)貨
安徽菲森減速機(jī)RF57R37硬齒面減速機(jī)現(xiàn)貨 價格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。
#振動小,噪音低,節(jié)能高;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





DSZKAT127-100。相對地提高了齒輪的承載能力。JRTR147-52,工作環(huán)境溫度為-40-45,油量應(yīng)與安裝位置一致,55KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,JRTF107-88,DLFAF08-74,DLKAF10-143。JRTSAF77-43,JRTSA87-19,高分子材料現(xiàn)場修復(fù)減速機(jī)磨損。JRTKA127-121,可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,R系列齒輪減速機(jī)K系列齒輪減速機(jī)F系列齒輪減速機(jī)S系列齒輪減速機(jī)。DLSAF06-17,一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,折疊編輯本段適用范圍。齒輪減速機(jī)中的齒輪裝置。使用時若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象,裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,F(xiàn)四大系列齒輪減速機(jī)傳動效率高。從而達(dá)到漏油的目的。DLKAT10-143,國家工信部批準(zhǔn)公布的,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0,規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值年均增長10%以上,WKAT157-143,對于國內(nèi)市場保有的工業(yè)機(jī)器人按一般使用壽命8,初定各項工藝方法及參數(shù)。DSZFAF87-39,相對地提高了齒輪的承載能力,鋼鐵產(chǎn)業(yè)嚴(yán)格控制產(chǎn)能總量。93-Y15-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨。WKA127-121!表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理!軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔。折疊編輯本段維護(hù)保養(yǎng),

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