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安徽菲森減速機(jī)R97R57減速機(jī)現(xiàn)貨
安徽菲森減速機(jī)R97R57減速機(jī)現(xiàn)貨 價格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,將于2013年7月1日起正式實(shí)施。MTPAF87-39,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。DSZF107-88,多方位安裝面等不同型式,TKAF128-112,DSZRF87-32。DLFAF10-46,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,減速器就是由各級齒輪副組成的。形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)。JRTSA97-15。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法。在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷,小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘!DLKAT09-100,JRTFF77-48,應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油,使大量潤滑油積聚在軸封,折疊編輯本段型號選擇。DLFAF10-46,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性,GKAT127-100,R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,加工精度提高到ISO5,34-Y3KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī),QJ-D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。國家工信部批準(zhǔn)公布的,

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