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無錫一臺肉勾冷藏車廠家報價
無錫一臺肉勾冷藏車廠家報價 價格:53000  元(人民幣) 產(chǎn)地:15072984310
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2017-07-19 01:20:28 瀏覽量:55
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):冷藏車 主要客戶:園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:陳經(jīng)理 (小姐) 手機:15072984310
電話: 傳真:
郵箱:1534080913@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

詳細介紹

無錫一臺肉勾冷藏車廠家報價

 

    湖北程力 專汽之冠

    以人為本 品質卓越

    以求生存 以信譽求發(fā)展

    本公司是專用汽車生產(chǎn)廠家,專注專汽生產(chǎn)制造銷售十余年,位于炎帝神農(nóng)故里湖北專汽之都。經(jīng)營各種專用汽車冷藏車,性價比,品質保障,所有車型均有現(xiàn)貨。可來廠家考察試車。所有車型價格以正式簽訂合同生效。 

       近日,程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式,首批100輛冷藏車產(chǎn)品正式投入市場。作為國內高端冷藏車供應商,程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導產(chǎn)業(yè),尤其是冷藏車制造方面,從美國引進先進技術,購置設備,成功實現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場整體發(fā)泡,成為冷藏車行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術的企業(yè)。
  作為合作伙伴,順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購全鋁合金冷藏車,因其材質環(huán)保,廂面清潔,可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項目,進一步中冷物流專業(yè),適應冷鏈行業(yè)未來發(fā)展,真正實現(xiàn)了冷藏車的“綠色運輸”。
 程力專用汽車股份有限公司表示,未來一段時間,企業(yè)將繼續(xù)改進和創(chuàng)新,努力建成年產(chǎn)10000輛各類冷藏車的生產(chǎn)線,生產(chǎn)出更加過硬的產(chǎn)品,為地方經(jīng)濟發(fā)展作出應有的貢獻。

無錫一臺肉勾冷藏車廠家報價從《舌 尖 上的中  國》就可以看出,人們對吃這件事兒是極其講究的,正是因為這種對于食物的追隨,讓冷鏈物流的市場需求越來越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中,由于目的地倉儲不足、未及時卸貨等原因,食物的損壞,所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
為此面包式冷藏車受到大家的歡迎,首先和廂式車相比,面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件,因此它不僅具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性,市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源,有的城市間配送的貨并不多,如果用廂式冷藏車裝的話,根本裝不滿,而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上,我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車,它們更先進、更高端。盡管現(xiàn)在用戶對于冷藏車的選擇更多了,但他們在選擇的時候還是主要看:
1、價格:看重的還是性比價高
2、冷箱:材料選擇多,設計美觀空間大
3、冷機:食品城配用非獨  立式機組
4、方數(shù):面包冷藏車通常方數(shù)在3-6個立方,廂式車在6-9個立方
雖然貨物的種類一直在變化,冷藏車的各種技術也在變化,我們的選擇也更多,但是大家在選擇面包冷藏車時,總歸還是萬變不離其宗,主要還是看這些基礎裝配性能如何,畢竟適合自己的才是好的。


據(jù)不完全統(tǒng)計,截止2016年12月,我國冷藏車的市場占有量達到了9萬多輛,并呈繼續(xù)長的趨勢,這意味著冷藏車將會越來越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
首先,看該車選用什么品牌的底盤。現(xiàn)在市場上主要有東風、福田、江淮、五十鈴等等,前兩者的市場銷量占比多,同時也是性價比較高的兩款車,用戶可根據(jù)自我喜好及實際工況需求來選擇。其次,我們還要看下該車配的哪款發(fā)動機。發(fā)動機的好壞將是決定車輛使用時間長短主要的決定因素。相對來說,康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動機會更長一些,價格也將更高一些,應了一分錢一分貨的道理。
再者,在冷藏車廂體構造及后期方面,也是影響冷藏車使用壽命的至關因素。在日常使用中,應避免尖銳物品對廂體的剮,以及做好廂部的清潔工作,廂內若存有積水應及時清理,避免對廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
然后,也是為重要的,冷藏機組的選擇。都知道冷藏機組制冷需要加氟,需不定期的查看氟是否夠用,及時補充;在停車卸貨或是不進行運輸工作時,一定要先關閉冷藏機組再熄火,避免制冷機組在無動力的情況下空轉,從細節(jié)上來進行養(yǎng)護。
綜上所述,相信不用多說,大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒有固定值的。去除車輛本身的以外,能用多久其實跟個人的用車習慣有著直接的聯(lián)系,在平時的使用中多加注意和,才能從根本上冷藏車的使用年限。

 

訂車流程      無錫一臺肉勾冷藏車廠家報價

我們將謁誠為您提供更好、更快、更優(yōu)質的服務!

步:購車洽談:

通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

第二步:簽訂合同:

雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。

第三步:安排生產(chǎn):

我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。

第四步:交付車輛:

車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續(xù)。

交付:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電!



 

公司相關信息:

營業(yè)執(zhí)照號:程力專用汽車股份有限公司

組織機構代碼:76414182-3

稅務登記證號(國):421302764141823


公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

市內乘車路線 :隨州市內乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業(yè)園)


國內回款

 收款人:程力專用汽車股份有限公司

行:隨州市建行曾都支行

帳 號:4200 1813 6620 5000 3420

戶 名:程力專用汽車股份有限公司

收款人:程力專用汽車股份有限公司

行:隨州市工行牡丹分理處

帳 號:1805 0211 0900 0288 088

戶 名:程力專用汽車股份有限公司

 

中途裝卸時,開啟車門前應關閉制冷機組,卸貨時應快進快出并隨手關門,每次開門時間不得超過2分鐘;如是批量卸貨的,應選擇在廂內溫度不超過5℃的情況下分次進行;運輸途中應保持均衡制冷并使用溫濕度記錄儀進行記錄,監(jiān)控貨廂內溫度變化情況。

以下內容與產(chǎn)品無關!

  一、保稅區(qū)庫存概述

  全球的精煉銅庫存可以分為五大塊:境外顯性庫存(即通常我們說的LME庫存)、境外隱性庫存、保稅區(qū)庫存、境內顯性庫存(SHFE庫存)和境內隱性庫存。隱性庫存就是非公開的,在各廠商、貿(mào)易商、加工商及國儲的銅庫存。保稅區(qū)銅庫存是指在海關核準的保稅倉庫里存放的精煉銅。保稅區(qū)庫存受到海關的直接監(jiān)控,一般在進出境口岸附近進行。

  目前,LME庫存在30萬噸左右的水平,上期所庫存在15萬噸左右,而保稅區(qū)的庫存在50萬噸左右的水平。保稅區(qū)的庫存對精煉銅的供給和市場情緒具有一定影響。

  二、保稅區(qū)庫存的影響因素

  1、精煉銅進出口

  首先值得一提的是,保稅區(qū)和境外庫存之間存在著庫存的轉移過程。當保稅區(qū)的升水上升,遠超出LME的升水后,境外的庫存會轉移到保稅區(qū)來,從而升水的繼續(xù)走高。但是,若保稅區(qū)的升水未出現(xiàn)上升,甚至出現(xiàn)保稅區(qū)升水下降或LME的升水上升時,也存在著保稅區(qū)庫存往LME庫存轉移的過程?傊,當保稅區(qū)和境外庫存之間一旦某一方的升水變得有利可圖的時候,就會造成兩者之間的變動,兩者維持著一個動態(tài)平衡的過程。

  而保稅區(qū)庫存作為銅庫存的蓄水池,根本的用途是為了服務國內銅需求,當進口盈利打開時,銅庫存會從保稅區(qū)大量移入國內庫存。從圖上可以清楚的看到,當進口盈利窗口打開時,保稅區(qū)庫存出現(xiàn)大幅度的下降。2013年6月及2015年10月均為此種情況的低位。當進口虧損擴大時,保稅區(qū)庫存出現(xiàn)明顯的增加,虧損減少時,保稅區(qū)庫減少,庫存流入國內。因此我們可以判斷出,保稅區(qū)的庫存變化和精煉銅的進口之間應該存在密切的關系。從圖上可以看到,精煉銅進口數(shù)據(jù)確實和保稅區(qū)數(shù)據(jù)存在著明顯的反向關系。

  從保稅區(qū)流入的銅庫存主要有以下幾個流向:一部分注冊成為倉單,在盤面上拋貨賺取進口利潤,或者精煉企業(yè)進行虛盤交割,這些都是保稅區(qū)庫存轉化成為顯性庫存。另一部分是將貿(mào)易單證提貨單作為背書,從而賺取銀行承兌匯票和理財產(chǎn)品之間的利差。在這部分的套利上的銅庫存大約在7萬噸左右。因為交割庫成本費用較高,這部分庫存并不會注冊倉單,所以并不提現(xiàn)在國內的顯性庫存上,因此成為國內隱形庫存的一部分。還有一部分保稅區(qū)庫存進口后以國儲的形式轉換為隱形庫存,這部分數(shù)量比較大。

  2、保稅區(qū)融資套利

  保稅區(qū)庫存數(shù)據(jù)在2013年初一度達到高位100萬噸的水平,根本的原因就是當時流行的利用保稅區(qū)的銅庫存進行貿(mào)易融資。即利用銅貿(mào)易貨款支付時的信用證結算方式及轉口貿(mào)易套取美元與人民幣之間的匯差利差及兩端資產(chǎn)的收益差。這有有利可圖的貿(mào)易融資及套利行為支撐了銅迅速地流向了的保稅區(qū)?梢钥吹皆2013年LME庫存出現(xiàn)明顯的下降,而的保稅區(qū)庫存一度升至100萬噸左右的水平。伴隨著這種融資套利行為,當時渣打銀行、嘉能可這樣的融資套利中間大量持有這些銅用于中介服務。實際上當時這部分銅已經(jīng)被鎖定了,基本不具備流動性。從圖上可以看到,即使當進口盈利窗口打開后,保稅區(qū)的庫存下降后仍然有35萬噸的水平。當時大家保守猜測,保稅區(qū)有30萬噸的銅實質上是用于貿(mào)易融資套利的。

  可以看到近期以來,保稅區(qū)的銅庫存重心一直在下移,主要是因為保稅區(qū)融資套利的需求逐漸在消失。隨著近兩年美元加息,人民幣的貶值,人民幣資產(chǎn)端投資回報率的持續(xù)下降,已很難再通過境外融資套取匯差利差。而且人民幣波動加大也加快了這種套利的風險性。因此融資套利的需求逐漸減少,保稅區(qū)庫存重心水平逐漸下移。事實上,近期保稅區(qū)的波動主要是隨著精煉銅的進出口反向波動?梢杂眠^保稅區(qū)庫存的升貼水走勢進一步加以印證。

  近期保稅區(qū)庫存持續(xù)下降,但可以看到現(xiàn)在跟之前區(qū)別較大的一點是,此前保稅區(qū)庫存的下降伴隨著保稅區(qū)升水的上升,但現(xiàn)在保稅區(qū)庫存下降后,升水仍然位于低位徘徊,并未出現(xiàn)升水大幅上漲的情況。就是因為如前所述隨著融資套利需求逐漸減少,保稅區(qū)的庫存逐漸恢復到常態(tài)水平,這個過程并不會伴隨著升水的大幅走高。

  三、保稅區(qū)庫存的未來走勢

  從前期我們可以看到,隨著人民幣的貶值及波動風險,融資套利的機會消失,之前被貿(mào)易融資套鎖定的30萬噸的銅的保稅區(qū)庫存轉為流動性的銅庫存。這個庫存會逐漸流向國內市場,但相對來說釋放過程會比較緩慢。因此后期保稅區(qū)庫存的判斷可主要通過精煉銅的進口盈虧來進行分析。

  從需求層面來看,銅需求的主要增量還是在和美國。美國方面特朗普的施政綱領核心是減稅、擴大基礎設施投資規(guī)模。減稅有望拉動投資,擴大基礎設施投資規(guī)模也將有利于投資迎來正增長,特朗普的這些政策有望推高2017年美國經(jīng)濟增速,支撐銅需求。國內方面,在電力體制改革的大背景之下,整個電網(wǎng)建設正處于不斷向上的趨勢,配電網(wǎng)領域的快速增長也將給銅需求帶來新的增量。但經(jīng)濟隨著房地產(chǎn)調控的深入,本輪房價快速上漲和房地產(chǎn)銷售火爆局面將發(fā)生改變,房地產(chǎn)行業(yè)的收緊會帶動下游各用銅行業(yè)消費的回落,銅消費有一定的承壓。另外,國內貨幣政策受制于去杠桿、通脹回升和人民幣匯率貶值的壓力,寬松力度將會有限,國內經(jīng)濟依然下行。從匯率方面來看,2017年由于國內經(jīng)濟依然下行,而美國經(jīng)濟增長將穩(wěn)步增長,美聯(lián)儲仍在加息周期中,美元指數(shù)將繼續(xù)走強,預計2017年人民幣對美元將會繼續(xù)貶值?傮w來看,明年精煉銅的進口盈利預計較難打開,保稅區(qū)的庫存或將會出現(xiàn)一定上漲,但因目前貿(mào)易融資套利需求的減少,保稅區(qū)庫存上漲幅度不會過大。

 

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