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船用自由下放式液壓絞車

專利名稱一種具有自由下放功能的液壓絞車的制作方法

技術領域本發(fā)明涉及卷揚機構、吊車之類的工作機械，尤其指一種體積小、結構緊湊、采用模塊化結構的全液壓絞車。

本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為一種具有自由下放功能的液壓絞車，它的傳動裝置包含有液壓閥塊、液壓馬達、液壓制動器、行星齒輪減速器，它們相互連接成一體，并固定在機架上，卷筒內藏行星齒輪減速器和磨擦離合器；卷筒本身成為離合器的外殼；卷筒通過兩端的軸承支承到機架上，所述的左軸承套在傳動裝置的外殼上，所述的右軸承則套在支撐軸的軸頸上；所述卷筒傳動順序為液壓閥塊→液壓馬達→液壓制動器→行星齒輪減速器→多片磨擦離合器，離合器處于動力傳輸的末端位置。所述的支撐軸本身又被加工成一個液壓油缸，成為“二合一”的支撐軸油缸，它有兼作進油孔和回油孔的油孔L。所述的油缸內有水平布置的活塞，在壓力油的作用下，活塞會向右移動。在所述活塞桿部的末端設有一擴大的法蘭部，所述的法蘭部的法蘭面與其右側的平面止推軸承的左側平面相互扣接，所述平面止推軸承的右側面則與磨擦片壓板相緊貼，所述的磨擦片壓板可以形成碗形的凹腔，以容納平面止推軸承。所述的磨擦片壓板被緊夾在壓縮彈簧和靜磨擦片之間，關于離合器動、靜磨擦片的固定方案是這樣的所述的卷筒內壁上沿軸向局部長度上被加工出內齒輪，而靜磨擦片的外沿被加工出與所述的卷筒內齒輪相吻合的外齒輪圈，所述的靜磨擦片沿軸向塞入所述卷筒內，就成為與卷筒相對徑向固定連接又能軸向移動的一個動力傳輸元件；所述的動磨擦片則在其中央孔處的周沿上加工出內花鍵孔，其形狀與減速機動力輸出軸的外花鍵形狀相吻合，當所述的動磨擦片套入所述的花鍵軸上定位后，它就成為與花鍵軸徑向相互固定，又能軸向移動一起隨花鍵軸旋轉的動力傳輸元件，動磨擦片與靜磨擦片相互間隔裝配，各自依附于各自的載體，即動磨擦片與減速器動力輸出花鍵軸連成一體，而靜磨擦片則與卷筒連成一體，相互獨立存在。但本發(fā)明的離合器屬常閉多片式液壓離合器，在常態(tài)下，第一片靜磨擦片始終沿軸向受到一個來自于壓縮彈簧的自右向左的軸向推力，由于力的傳遞，所有靜磨擦片與動磨擦片維持始終緊貼的彈力結合狀態(tài)。在所述的壓縮彈簧與所述的第一片靜磨擦片之間夾有一塊磨擦片壓板，它是在壓縮彈簧和靜磨擦片之間傳遞軸向彈性力的功能元件。所述的磨擦片壓板具有碗狀的結構，在其碗狀形腔內設有一平面止推軸承。